通过工作总结,可以及时发现个人在工作中的问题,为个人成长提供机遇,通过工作总结,我们可以发现自己在工作中的领导力和影响力,为自己的职业发展打开新的机会,以下是好文溜溜小编精心为您推荐的汽车维修年度工作总结5篇,供大家参考。
汽车维修年度工作总结篇1
不知不觉来到创世纪这个大家庭已有两个多月了,在是两个多月来,慢慢开始学会了适应这个新的环境,工作也开始进入了状态。下面是我对20xx年的一些工作总结以及20xx年的一些工作思路。
一、客户抱怨
1、在处理客户抱怨方面很不稳重,有时处理得不是很到位,其中主要是工作细节环节做的不到位,比如在检查车身外观上,曾经因为自己检查和告知客户方面上还做得不到,以后一定要加以仔细,对于车身脏或多水珠的车辆,一定要和客户说明无法一一细验,并在接车问诊单上注明,以免产生不必要的纠纷;另外呢,在客户产生抱怨时,一定不能心慌,要沉着、冷静,在没有确定事实的真相下时刻保持头脑清洗,切不可再犯以前自己曾有的慌张心理这种错误的心态。另一方面主要是缺少工作经验,很多事情处理得不够完善,想得不够周到,这一点一定要开始慢慢学会成长,稳重处理,要把自己不断带上成熟。
2、在车间方面的协调要不断加强。比如在车间师傅报价追加上来方面,经常因为追加时间长而导致客户的等待时间长的抱怨,对此要针对自己不能及时追加作一个沉重的反思,记得时刻安排好自己的时间,在不能及时追加的情况下及时告知客户稍等片刻。同时,和车间的关系还要进一步融洽,要达到最大的技术支持。时刻记得车间是修车,前台修人的责则。
3、与前台、销售的同事们还不够融洽。比如,有时自己同时好几件事情处理的时候会出现其他同时很清闲,这时候就可以偶尔麻烦一下他们帮忙一下的。但是现在这个想法还没有得到很好的效果,还在不断地完善中……大家互帮互助的`精神意识一定一定要提升。
二、各指标产值。
现在的我无论是在总产值、单车产值、精品产值等等都是自己比较弱的一项,都具有很大的提升空间,工作状态还没有到达顶峰状态。虽然连续两个月以来各项指标都有所增长,但增长幅度很缓慢,这远远不能达到自己的期望值,要不断地加强与客户的沟通能力,在推销时要让客户知道他们购买的不是产品而是价值。所以20xx年的各项指标:总产值23万以上,单车产值1000元以上,精品销售要4万以上(包括机油),接车台次300台以上,相信正值年轻的我,可以挑战完成这个目标。
三、自我服务意识
作为服务行业的我,有时候还是会带有点小情绪上班,这是不容忽视的,我还没有完全做到微笑服务,用心服务。每个人都希望得到被重视,当一个人发现自己不被重视的时候,这时候无论花费再少也是不满意,所以对于这点在接下来的时间里,一定一定要加以改进,也希望得到大家及时的督促。
四、20xx年工作目标
20xx,这是我们激情燃烧的一年,相信正处于风华正茂的我们一定能完成所有的任务。年轻期待挑战,成功造就辉煌。所以这所有的梦想将不是梦想,让我们携手共创,加油!
汽车维修年度工作总结篇2
20xx年工作总结 当20xx年即将来临之际,我们庆丰已经成功改制一年多。回顾过去的一年里,维修车间在公司领导的大力支持与正确领导下,紧紧围绕以生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。
维修车间在上级职能部门和各个生产车间的关心与帮助下,在车间全体员工的共同努力下,顺利完成各种维护保养、检修、技改等任务。虽然取得了一定的工作业绩,但是也存在一定的不足之处。 现将20xx年的工作总结如下:
一、完善制度建设,夯实基础管理
维修车间经过公司从国有制改为民营体制,为了满足制度的适宜性、时效性。及时安排专人配合公司做好维修车间的各项制度的草似,以实践经验结合当今好的管理模式,根据公司的规定与要求,对国有体制中的各项管理制度作一个总的梳理,取长补短。并在此基础上完善了车间的定员、定岗工作,协助公司人事部编制了各岗位的《岗位职责》,明确各岗位的要求、职责,健全了维修车间的管理体系建设及各项工作的管理规章制度建设。通过规范维修车间的管理制度,使车间的各项工作得到落实,并使管理水平在原来的基础上有了显著的提升。
二、加强培训,提高职工综合素质
1、消防知识、安全生产培训
维修车间在ehs部的帮助协调下,多次组织全体员工参加安全知识培训,在培训中结合现场实际情况,轻松有序,并且内容通俗易懂。
通过培训活动的开展,进一步增强了维修人员的安全生产意识和安全消防知识。灌输全体员工安全不是一个人的事情,是需要人人参与,才能切实做好“安全第一,预防为主”的理念,也为以后的安全管理工作有一个良好的基础。
2、加强新员工的培训,做好新旧换血工作
为了充实维修车间的技术实力,在公司人力资源部的帮助下,安排新员工进入维修车间这个大家庭。车间的管理班子对新员工的到来表示热烈的欢迎与高度的重度,由班组长牵头,安排熟练的技工从技能、安全生产知识等进行维护岗位实际操作培训。在实习期内,新员工对工作认真负责,认真学习岗位操作技能。通过一段时间的培训,已能独立对简单的故障进行维护,得到其它员工的一致肯定,也赢得了车间领导的好评。
三、加强节能降耗工作,争创企业效益
为了保障公司的正常运行,合理降低生产成本。维修车间根据公司的统一安排,紧紧围绕“节能降耗”的工作方针,主要做了以下:
1、 车间内部初步实行检修的质量管理和返修控制方面的规定,相应的制度还在草似中。
2、 检修质量通过全体员工的思想,与车间班组的积极引导,通过《iso9000质量管理体系》的学习,使每个人对设备的维护质量有一个充分的认识。
3、 坚持“设备是企业发展的基础”的管理思路,维修车间通过
各种激励机制与精神引导,加强设备的维护保养,努力确保在用设备完好,保障车间的生产正常运行。但是因我车间的人员编制存在一定的不足,这方面的工作还存在一定困难。
4、 坚持修旧利废的活动,在保证安全的基础上,能修复的积极修复,合理控制设备的维护成本。
四、加强车间安全管理工作,强化员工安全意识
根据公司制定“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,车间在做好职工安全培训的基础上,积极配合人力资源部、公司ehs部完善各项安全规章制度,并与ehs部签订《安全责任书》,并将公司的安全目标(指标)层层分解到各班组,并与班组签订《班组安全责任书》
一年来,车间始终把安全工作作为重点工作,车间安排专职人员对车间的各项安全工作进行管理,并对车间的环境因素、危险源进行了识别。定期组织员工对车间内的安全消防设施、喷淋装置、有毒有害气体报警装置、防毒面具柜进行检查,发现问题及时巡查。同时,车间根据ehs部与生产部的要求,对氨气与氮气的使用状况全程进行监护。
通过工作的`开展,职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力都有了显著的提高。20xx年基本上实现了无重大安全责任事故、火灾事故为零,但是由于王迪立同志由于长期疲劳操作,造成摔伤事故,这是全年维修车间安全工作中美中不足的一点。
五、加强设备管理工作,保障生产正常运行
1、积极与生产车间进行沟通,加强在用生产设备的信息收集。根据生产实际情况,制定设备的维护保养计划。
1.1、设备现场方面,组织维修人员与生产车间操作人员参与,梳理设备存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺丝的缺失等问题并加以认真解决;
1.2、根据设备的实际生产情况与故障存在的问题,做好设备的换型或零配件材质的更换等工作,使车间的设备维修率同比有了显著的提高。
2、努力提升技术装备素质,确保设备保值、增值。
设备管理的任务是通过维修人员的维护保养与操作人员的精心操作,确保设备的完好率,提高设备的使用性能,创造良好的经济效益。维修车间根据公司的年度安排,立足于实际,在生产运行部的统一安排下并与各个生产车间积极协调,做了以下几方面的工作:
1、进一步加强设备的维修、保养工作:根据车间生产安排,掌握设备运行过程中的设备状态,合理制定设备维护计划,在保证生产正常的前提下,加强对设备的监测,制定相应的保养计划,降低设备的故障发生率。
汽车维修年度工作总结篇3
20xx年已经过去,在这一年里我深刻体会到了这个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。一年的工作已经结束,收获不少,现总结如下。
一、思想认识。
在年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。
20xx年来,我能圆满的完成班组中安排的'各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。20xx年,我将更加努力工作,勤学苦练。
二、维修工作。
在维修工作方面,20xx年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过80%的参加率。
但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。
20xx年工作结束了,明年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。
三、制度方面。
在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。
明年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。
四、安全工作。
安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。
在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。
综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。
汽车维修年度工作总结篇4
按照交通部《汽车维修市场整顿工作方案》的总体部署及省厅贯彻实施方案的通知要求,针对我市汽车维修市场存在的实际问题,本着精心组织,集中力量,专项治理的原则,对全市汽修市场进行了全面整顿,现在市场秩序明显好转,收到了应有的成效,现将有关问题汇报如下:
一、几个阶段性的工作
我市汽修市场整顿工作共分五个阶段,各阶段工作各有侧重点。
第一阶段:动员阶段
主要是成立组织机构和做好宣传发动工作。成立了以市交通局xx副局长为组长的领导小组和以xx副处长为办公室主任的整顿工作机构。利用报纸,广播电视等新闻媒体向社会各界宣传18次,组织骨干企业在相关地段集中宣传,悬挂横幅150条,发放宣传资料1100套,并设立了咨询台,现场接受投诉和咨询。在处内部资料《运政管理信息》上刊登治理整顿信息7条,对整顿活动各方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。除按省局要求向一、二类企业发放《致全省汽车维修业户的一封信》外,还向全市486户汽修专项业户发放《致全市汽车摩托车专项业户的一封信》,为整顿工作造就了强大的舆论氛围和宣传攻势。
第二阶段:集中整治阶段
对全市三环路范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点清理,运政三个稽查大队及汽修管理科全员出动,在全市主要路段展开了拉网式的检查。共检查420家业户,对98家业户进行了查处。清除乱起名称,乱标维修范围、乱挂汽车维修标志的“三乱”行为52起。对全市25家特约维修企业在重新核实特约维修资格的基础上,向全社会进行了公示。
第三阶段:规范内部管理阶段
全面健全各类台帐,重新修订各项工作程序,日常管理工作做到了规范化、程序化、标准化;全面启用了“运证在线”行政管理系统,信息资料全部上网、资源共享、阳光操作;对全市(含六县)运政执法人员进行了汽车维修行业行政执法专题培训,提高了服务意识和行政执法水平。
第四阶段:一、二类汽车维修企业资质审验阶段
对全市汽修企业进行资质认定,要求41家企业进行限期整改,8家不达标企业予以注销。结合省计分考核办法,对汽修企业的维修资质及经营情况进行了专项检查,对44家企业的不规范经营行为进行了计分处理。
第五阶段:巩固治理成果,全面总结阶段
针对前一阶段整顿期暴露问题比较多的路段、业户进行了复查。巩固治理战果,防止回潮。同时健全业户档案,实行跟踪服务,实施动态管理。
二、几个特点
1、把整顿维修市场同汽修企业年审结合起来,把国家有关维修市场整顿的要求,贯彻到年审指标之中,以年审促整顿、以整顿促规范、以规范促提高。
2、把整顿维修市场同全市轰轰烈烈开展的“万人评运管”活动紧密的结合起来。先规范执法行为,再规范汽修市场经营行为,争取社会各界对这项活动的支持、理解、创造良好的执法环境。
3、突出人员持证上岗工作。我们认为人力资源是第一资源,人员管理是第一任务。行业管理工作必须紧紧抓住人这一最活跃的因素。通过提升人的素质和水平,提高行业整体技术水平。通过持证上岗强化对人员的管理,规范行业的经营行为,树立行业良好形象。我们以这次集中整顿为契机,在近几年工作的基础上进一步强化从业人员持证上岗工作,目前全行业质量检验员、价格结算员持证率达98%以上,近80%维修技术人员持有交通运管部门核发的上岗资质证。近50%的人员持有行业管理部门考核、劳动部门核发的技术等级证书。全行业人人学技术、个个讲诚信的热潮正在兴起。
4、以促进行业健康发展为目的,以规范经营行为为手段,始终把引发企业自律和全面落实行业法规有机结合起来,把行业管理从被动的要他做尽力转化为他要做的自主行为上来。这次活动中我们集中抓好打击乱起名称、乱标名称、重新公告特约维修企业。维修质量、维修收费专项检查和严查倒卖维修竣工出厂合格证、使用假冒伪劣配件等违规行为,都得到大部分企业理解和支持,对不规范的企业震慑作用也相当大。
三、几点启示
1、今后汽修行业管理从根本上讲是依法管理,加强法规建设将是我们一项极其重要的工作。否则我们汽修管理以后的生存空间将越来越小。省汽修市场管理条例(讨论稿),很大程度上解决了困扰我们多年的问题,操作性较强,建议集中人员、精力、修改、完善,力争尽早出台。
2、必须重新认识路边店的现状,作用及发展趋势。要克服那种把路边店消极作用夸大的意识和倾向,要理解一、二类在满足市场需求方面的不完整性和不完善性及三类业户的广阔空间,仅靠打压解决不了问题,必须充分运用经济手段,扶优限劣,以提高档次、规范行为为出发点和落脚点,构筑一、二、三类协调发展、互为补充、共同发展的格局。
3、严把开业条件是提高行业档次和水平的关键环节。有恒产者有恒心,只有严格按照开业条件把好准入关,才能提升企业档次,企业才能有长远打算。从根本上维护行业利益,促进行业发展。
汽车维修年度工作总结篇5
xx年已经过去,回忆这一年的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的效劳意识和工作效率,树立良好的效劳形象,公司还特成立了以总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量效劳管理小组,在各方面都有了明显的提高。现将一年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下:
一、内部管理
公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细那么;特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好气氛,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处分,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。假设发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质效劳,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。
二、保养设备
利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢复设备的技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。
三、履约情况
按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行存档,把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写工程保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列,即工时局部按“工时定额、工时单价、工时收费〞分列计算;材料按“进货价、管理费率、结算价〞分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。xx年xx月份至xx月份进厂维修车辆台次达次,累计应收维修费元,累计应收维修费元,优惠额达元,总优惠率达2%。
在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多缺乏之处。新的.一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改良方法;深入调研,把握实情;加强治理,改良效劳;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速开展而努力!
下面根据xx年度工作情况与存在缺乏,结合目前公务车维修开展状况和今后趋势,方案从下几个方面开展xx年度的工作:
1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化效劳与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调开工作积极性;
2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。
3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。
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