年度总结的撰写可以帮助我们识别并解决工作中的问题和挑战,通过一份实用的年度总结,我们可以清晰地了解自己在不同方面的成长和进步,好文溜溜小编今天就为您带来了物流仓储年度总结7篇,相信一定会对你有所帮助。
物流仓储年度总结篇1
20xx年,物流中心主要做了以下工作。
一、做好图书的收货工作
20xx年,全年做好图书收货工作,图书到货送达到物流,物流责任人负责验收,清点包件数量,核对无差错签收;同时录入系统,期间包括:查错纠错、污损、残次的上报工作,同时对图书百分之五十以上贴磁条,最后数据导入,分发到订货部门,与销售部门打转移凭证,单据转交管帐人员,做收货,转交财务。
二、做好图书退货工作
20xx年,全年共退图书件。
三、规范物流流程
根据物流中心的工作,厘定了科室每位成员的职责,制定了物流流程,即:图书到货(做好登记验收,责任人:张晓涛)→图书拆包验货(责任人:雷东张晓涛)→图书录入(责任人:马素军)→图书财务单据上报整理(责任人:王聪)→图书退货{责任人:马素军(七一退货)雷东(许都退货)}→退书退单查询{责任人:苏晓敏王聪}
同时制定了物流值班制度。值班人员负责当天卫生打扫,负责开门,打水,负责下班时检查线路,切断电源,关灯,锁好门。
四、帮助其他新华书店做好物流程序的熟悉工作。连锁后,物流程序和以前的程序不一样,所以许昌市所辖的其他新华书店在连锁后业务不熟悉,物流中心工作人员耐心帮助他们熟悉程序,做好收货、退货工作。
五、其他一些工作
协助人力资源部做了一些员工培训工作,在图书市场部的指导下,配合购书中心和许都书城做了一些图书市场营销工作。
六、部门稳定和员工思想工作。
1 建立了较好的心态。我刚来这边的前几天很不适应,经常满头大汗的搬货,感觉自己想半个搬运工。但在接下来的几天里,我很快适应了这样的工作环境,主要是通过调整自己的工作心态,我想自己如果连这么简单的事情都做不好,怎么胜任以后的工作。搬货对我来说是辛苦的但却是很简单的,我不但要做而且要做的比别人好。同时搬货可以磨练我的意志,身体也得到了锻炼,上大学的`时候天天想着健身,现在天天免费健身,因此在这几天里,我能以1个积极、坦然的心态来面对‘搬货’。遇到困难的时候我总是尽可能的朝积极的方向!不断的调整自己。
2 掌握了‘到达配送’这个环节。在最近几天里,我一直负责到达配送,在每天晚上,我都会对自己的工作进行总结,把收获和工作中出现的不足记录下来,因此我很快便掌握了达到配送的流程以及在这个过程中要重点注意的问题。今天在开周会的时候,龚经理已经让其他人负责到达配送,让我开始学习保险理赔以及办公用品的管理,并要求我在一星期内掌握这些环节。我会尽快掌握这些要领并且能运用到工作当中。
3 对营业厅的工作有了自己的认识。从顾客的角度来讲,要安全和时效,这些主要体现在公司整体上的布局和规划,因此我们目前能做好的主要是提高对顾客的服务质量,论语上讲:‘人而不仁,如礼何?’大意是如果自己没有仁慈之心,要礼仪做什么。所以我认为公司在要求我们做到在接电话时,先讲:“你好,新邦某某为您服务。”以及“4个一”目的是让我们有善待顾客的观念,一切为顾客着想。而在这工作的时候,虽然看到了个别员工虽然做到了上面两点,但在接下来言行当中完全有背离于公司的文化。我认为公司文化的建设还需要加强。
这几天里,有的顾客带了大量现金来,也有的现金不够找提款机的。因此如果部门能增加刷卡机的话,不但能提高对顾客的服务质量,同时也能提高公司在顾客心目中的形象。
这周大体上有以上收获,目前我对未来虽然有自己的规划,希望自己能在这批管理培训生中能脱颖而出,然而自己能做的就是做好当下的事情。希望彭经理能予以指导,我在工作当中出现的问题以及还应该注意什么问题,谢谢!
物流仓储年度总结篇2
光阴似箭,日月如梭。转眼间20xx年就要过去了。回顾一年来,我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在生产第一线的场景仍历历在目。20xx年在工段领导的帮助与支持下,配线工段b班经过全班员工的共同努力,齐心协力,在保证安生生产的基础上顺利完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总如下:
一、安全方面:
一年来,针对各种各样的现象和问题,我们在设备使用方面,安全方面加大了管理力度,如,电动拖车使用规定,还制定了it设备使用管理规定等这些规章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意识明显增强,广大员工从“要我安全”转变为“我要安全”,达到了“我会安全”。平时的工作中我要求员工牢固树立安全生产意识,提醒拖车司机在配送物料途中可能遇到的危险点;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;学习掌握消防安全“四个能力”。对装焊班组拆卸侧围内板、b柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提醒员工要穿戴好劳动保护用品;对总装班组拖拉工装车数量多易伤人,提醒员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车;对发动机班组klt件来件数量多易发生安全质量问题,提醒员工叫件时注意控制零件数量,避免因超载造成安全事故。安全方面从小处着手,在工作中加强巡视次数,随时观察每名加工人的工作状态,精神面貌;发现问题,及时加以提示、解决,把一些小问题控制在萌芽状态。其次,对生产用的工位器具、检修工器具及安全防护用品进行定期检验,对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用,减少和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些容易伤人、出事的地方增补了醒目的安全提示警告牌。同时执行工段要求注重职工防灾自救意识的培养。如遇安全事故发生,一定要向班长和工段长汇报,不得隐瞒。为了提高安全生产制定了,装焊班组在拉车时只能拉一个(空车或满车),总装、发动机只能拉两个,拖车在没有停止情况下不得将牵引钩摘下;各班组如发现拖车有问题,及时报班长并联系相关人员进行维修;下雨天,配线代班长与接货代班长要及时就货物配线、空料车的临时存放区等问题进行沟通,并要求各班拖车司机注意车速,尽快将货物配送线边,保证好接货区域的通畅;所有kitting车及glt件工装车上线后或放在buffer里的都要将牵引杆立起等等有关安全方面的事情各位班长都要加强管理和监督执行;前期还制定了“班组拖车司机定编”,每辆拖车都有责任人负责,通过各种有效的培训使加工人的安全意识大大提高。通过我们全班的共同努力;20xx年全年,b班安全生产方面没有发生一起安全事故。
二、生产方面:
配线工段b班担负着一工厂发动机车间奔驰e、c级的四、六缸发动机,总装车间c系和装焊车间c系产品的配线生产任务。全班共有32名员工、12辆拖车、工作范围包括了三大车间(klt、glt、kiting件)的配线任务,班组拥有先进的配送设备,这有效的保证了零件被准时送达到线边、满足了车间的生产要求。
发动机klt件配线:发动机配线班组现有ktl件828种、包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多,而发动机产量已经提高到班产12台,势必在叫件配线上增加难度、而关键部位又不能送错零件,耽误生产,具体说就是要主动解决班组中的实际问题。如:防错,规范操作程序等。针对发动机①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154(xx工位、外观和零件号不同)、②双头螺栓,c3双头螺栓零件号a1997614、c18双头螺栓零件事情a271995(229工位);③电磁阀c3用a27251177(219工位)、cgi用零件a2715177(20xx工位)、c18用零件a27151177(217工位)零件防错问题。发动机主体零件有防错指导书:制作了简易防错看板,避免了配线时出现错装。
班组小改小革完成项目还有:(1en20xxl工位)零件a27256847总装klt件配线:klt件贯穿总装线的28个工位,3名配线人员组成;其手动叫件1%。生产线上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配线,扦黄卡,粘贴叫件标签工作。特别要说明的是,总装线的叫件,配线是全部车辆完成的最后一道程序。由于新人来往频繁,班长主动解决工作中暴漏的一些问题。对员工从klt叫件,配线,扦黄卡,补叫件标签,手把手的亲临现场指导操作。使新到的员工责任心加强,并及时对工作中的不足进行调整;较快的的适应了工作岗位;另外,总装线还是一条多车型生产线,具有多车型切换的生产能力;而且生产节拍较快,这给配线工作增添了难度。尽管如此,整条总装线的配线由9名员工完成。其配线速度和配送零件质量,完全满足总装生产要求。
我们对总装配线办公桌进行5s改进,改善前,桌上摆放很多杂物,显得零乱;改善后,桌面整洁,耳目一新。
装焊班组现有七名员工,担负着装焊车间大装和分装线配线作业,20xx年职工在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩,班组人员在工作中认认真真,勤勤恳恳,每天都保质保量的完成自己的本职工作。配线工作是一个事务繁杂的环节也是一个重在与各方面配合的班组。身在一个服务性的集体,员工每天的工作重点就是将叫件和来件的品种、数量能够及时按流程操作配送到线边。在sap操作方面,严格按照来件单上所填写的实际零件数量清点配线;在线边配线,确保数量的准确,以便于jit库及时了解车间的零件消耗和仓库的库存情况,方便采购、订货及时、并作相应的备货。虽然装焊班组的工作内容基本上都是一些难度系数不大的活,但也有繁杂和一些细小琐碎的事,盘点零件库存是我们工作的一大重点,做到实物与账面数相吻合,无重大出入。每月初除了要做好当天的零件叫件和配线之外,跟踪每种零件的到货信息、有无库存,每天需要对预警零件做表统计是我们一直以来工作成绩的一个重要体现。为了满足生产需求,对零件供货的质量,数量、合格率,以及错装零件返冻库,每天等情况以报表的形式进行汇总。
除此之外,我们还对质量ncp会需用收废件的料车作了改进,保证了返冻库的零件经过返修后直接上线零件在转运过程中不损坏。改前与改后双层料车对比。
班组长一般通过指挥班组成员进行工作,在某种意义上说是通过班组成员的工作来完成生产和任务的。班组长亲自动手操作只能完成一个人的工作量,如果带领一个班组,充分发挥全体班组成员的积极性,利用团队的力量,完成的工作量就会大大超出预想,这就是管理者的价值所在。
班组是企业的细胞,是企业各项工作的落脚点,企业要通过班组管理来合理地组织人力、物力,充分发挥全班组人员的积极性,团协作,完成班组生产任务和各项经济效益指标。我作为一名代带班组长,负责发动机,总装、装焊三个车间人员管理与物料配送,在平时工作中要善于组织、沟通和激励,懂得与各班组成员分享经验与荣誉,懂得用人所长。在日常工作中就是要把大家的工作积极性带动起来,班组成员工作积极性的高低直接影响着班组的业绩,而提高班组成员的积极性就离不开激励。对班组长来讲,表扬是可以使用的最有效的激励手段,对组员工作的肯定和赞美,会促使他们再接再厉、不断进步。
对员工的工作丰富化进行在职培训等,有助于帮助员工顺利工作、增强自信心,既提高了工作效率,又能满足员工追求个人成长于自我实现的需求,有效地激发了员工的.积极性。装焊班组有一名员工,平时纪律散漫,串岗聊天,刚到这个班组时还时常顶撞班长的管理。
我通过日常观察和侧面了解,发现他还是有优点的:
1.会多个岗位叫件和配线,
2零件配送意识强,叫件完成后能自检;
3.人很热心,班里出现问题能出谋划策。我决定让他当机动工,利用他这些优点为班组服务。
第一,平时班组有缺勤就盯工位,没有就检查班组的叫件和配线;
第二,参与新员工的培训工作,通过培训新员工,加强自己的专业知识水平,同时注意自己的言谈举止,提高自身素质培养。
我还对他讲:班组工作绩效的好坏,最主要体现在班长、副班长和机动工的工作,不要工作能力突出,行为准则却为人诟病。你们三个人代表着班组,你的一举一动会影响到班组其他成员,希望你克服纪律散漫的毛病,树立一个有才有德的榜样。这名员工接受了我的意见,在平时的工作中积极努力、踏实勤恳,帮助班组长处理班组工作,言谈举止也文明了,由于自身的显著变化,再加上工作业绩突出,领导给予他加奖。这名员工的改变在班组里引起了强烈反响,纷纷向他学习,在班组形成了学有榜样,赶有目标的良好氛围。榜样的力量是无穷的,发挥榜样的激励作用能够带动员工的积极性,大大促进了班组管理工作的顺利进行。
人的努力水平取决于目标对他的吸引力,取决于目标能够在多大程度上满足他的要求。我通过调整组员的目标、满足组员的需要而使其努力工作,激励他们,使他们看到满足自己的需要与实现班组目标之间的关系,从而产生努力工作的内在动力,调动他们的工作积极性为班组的工作服务。
配线工作事无巨细,各车间工作量的增加需要我更好的合理安排好时间,每天上班第一件事是先将物料管理科下达的生产计划,工段的要求,对班的各种信息反馈收集起来,在班前会上再传达到每一位员工,使之领会当天工作内容和要领,能更好的完成上级交给的各项工作。虽说没有作出多大的成绩,但我始终坚持把简单的事情做好就是不简单的事情。工作中认真对待每一件事,当公司生产与个人利益发生冲突时,能毫无怨言地放弃休息时间,果断服从公司的安排,配合生产的需要。虽然很多时候也会觉得累,也觉得很疲惫,但是我坚持了下来。
无论是在过去还是在现在,我都一直保持着敬业的精神,认真的态度,踏实的作风,尽心尽力的工作,尽量做到当日事当日毕。20xx年,我有着更多的期待,相信自己一定能够在20xx年取得更大的进步,走的更远!以上是本人20xx年的工作总与回纳,其中如有不妥之处,还请领导批评指正。
三、人员管理及培训
俗话说的好,没有规矩不成方园。在这一段时里,班组也出现了一些人为的配线缺陷。针对这些人为的缺陷,为了班组以后工作顺利开展,我们对职工提出了如下要求:1、配线流程:用信号卡进行生产叫件、配线——固定的循环时间——固定的路线、把零件放入料架前,把信号卡挂在零件盒上、配线,信号卡挂在满bin上,在零件标签上进行扫码、信号卡在滑槽里,如叫件,在信号卡上进行扫码、把信号卡挂在料架上、如果缺货,请把信号卡挂在后面。生产作业环境的现场管理,定置管理是根据生产活动机能的需要,从有利于人的安全与物的使用出发,使生产工作现场的物品有固定摆放的位置,从而使人与物的合达到科学化,规范化,标准化的过程。
作业现场标准化,用最简捷、最安全的途径,实现某一工序过程,达到安全作业的目的。作业工序标准化内容主要包括正确使用生产设备和工具,遵章守纪。杜绝“三违”,坚守岗位,不串岗,不脱岗。物料、设备、工器具现场标准化。现场安全通道畅通;消防器材齐全有效,责任到人。“6s”管理,整理,整顿,清扫,清洁,安全,修养等六个项目活动,为现场管理奠定良好的基础。使员工心情舒畅,工作热情高涨;必需品和非必需品的区分和处理方法。整理工作首先就要区分生产作业现场的必需品和非必需品,然后将其处理。
“6s”现场“修养”的检查,按规定穿工作鞋,工作服,佩戴工作证,吸烟应到规定场所,不得在作业区吸烟,工作前、用餐前应洗手,打卡、吃饭应自觉排队,不插队。穿戴好劳保用品,按要求将手套戴好。对上司应保持基本礼仪。不随地吐痰,不随便乱抛垃圾,看见垃圾立即拾起放好。上班时间不准进食,如早餐、零食等物。应注意良好的个人卫生。加强职工培训,提高认识。带头学习,同时组织班组长和班组主力员工进行培训,提高认识,掌握班组文化建设的有关知识。
通过学习培训,使班组长和班组主力人员、明确开展班组文化的功能,明确开展班组文化的意义,明确了通过班组文化的引导、激励和约作用,来增强全班员工的凝聚力和向心力,使全班员工的积极性、创造性得到限度的发挥,以促进配线工段目标的整合与实现。班组是企业的细胞,是企业最基层的组织与作业单位,是从业人员从事生产活动和参与管理的重要场所,是企业活力的源头,班组也是连接企业与员工的平台,是培育员工、激励人才最重要的阵地。
班组是根据产品的技术标准和工艺要求,由若干相同或不同岗位、工种的工人、一定数量的设备和工具、原材料或零部件等生产资料组成。即班组是由生产力三要素构成的劳动集体。企业的生产活动都在班组进行,企业的资源绝大部分由班组保管、使用,企业的产品要由班组生产出来,所以班组工作的好坏直接决定着企业经营的成败。只要班组充满生机,企业就有活力,就能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
总一年来的工作,我们配线工段b班在各个方面都取得了一定的成绩,为企业实现跨越式发展做出了自己的一份贡献。但是,我们也看到,在日常管理工作中,还存在着许多不足之处。在20xx年,我们要发扬成绩,克服不足,在日常生产中加强细节管理,取得更大成绩。
物流仓储年度总结篇3
20xx年,xx物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下:
一、主要业绩指标完成情况
一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入xx元,同比增长50.99%,完成总进度的51.68%,实现利润2.1万元,完成利润目标的52.5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。
二、主要工作开展情况
1、稳步发展现营业务
xx项目完成收入xx元,占总收入的35.58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,xx零售点布局,配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略
xx收入xx元,占总收入的64.04%;xx营业部收入2896元;xx营业部收入1725元,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的'营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有xx、xx等大客户。由公司内部员工发展的有xx、xx等客户。认真执行公司领导下达的奖励xxx策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。
3、积极发展新型物流业务
公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和xx钢材市场积极联系,客户有明确借贷意向,希望得到xx公司在业务上指导。
4、国际物流业务发展
公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过xx地理优势(接壤),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅xx对外贸易。
三、下一步工作打算
认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。
针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:
1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。
2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。
3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。
4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。
物流仓储年度总结篇4
回顾xx年年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国名牌产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:
一、继续提高员工素质:我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度:由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设:目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。
五、降低运营成本核算:为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。
随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。
物流仓储年度总结篇5
20xx年西郊物流中心在各级政府的关心下,在公司领导的指挥下,正确决策、科学管理,精心组织,合理安排,面对艰苦工作环境和各种挑战,公司上下信心坚定,目标明确,精诚团结,展现了我公司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结第一季度的工作,我们认为通过勤奋努力、扎实有效的工作,为西郊物流中心发展奠定了坚实的基础,较好的完成了年度各项任务,具体如下:
一、工作成绩
第一季度,货物吞吐量:xx
营业收入:xx
利润:xx
二、以安全为主线,实现安全生产零事故
以安全为主线,牢固树立全员安全意识,全方位抓好安全管理。在日常工作过程中,公司始终将安全操作作为头等大事来抓。首先强调牢固树立全员安全意识,强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度,要求每周召开安全生产会议,对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡视检查,一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌,带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度,公司未发生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零发生率。
三、明确岗位职责,建立公司管理制度
首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位,明确其工作职责,发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度,使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。
四、加强公司业务员工学习,提升员工队伍素质
我们认为,企业的发展离不开人才,而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训;另一方面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对天客物流这样一个新兴企业来说十分重要,首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。
回顾以往的各项工作,所取得的成绩有目共睹。公司从无到有,从小到大,从平地荒原到仓储配送库的拔起,表明我们是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体,是一家致力于发展现代物流的新型企业。
物流仓储年度总结篇6
在集团公司的正确领导下,在各级领导的支持和帮助下,全体职工努力奋斗,大胜开拓,扎实工作,圆满完成了今年的拉运任务,取得自创建公司以来的效益和巨大的成绩,现将一年来工作作如下总结:
一、完善制度,强化管理
1、积极响应集团公司会议精神,制定一系列的制度如车辆停放在指定的地方,严禁跑私车,办私事,一经发现,严肃处理,造成事故的后果自负,因个人原因造成车辆损坏,配件丢失,驾驶员要赔偿所有损失,并接受公司处理,每天出车前必须对车辆进行认真检查,车况良好,方可出车。
2、为了强化管理,还安装了cso定位系统,加强了对司机安全和行车状况的监督和管理工作。
3、公司严格的管理制度,使职工养成了良好的行车习惯和高度的责任心,各项拉运工作完成良好,每部车辆在确保安全的情况下,都超额完成任务,并减小了事故的发生。
二、狠抓安全,强化培训
安全工作是所有工作的重中之中,没有安全性就没有一切,今年公司进行了二次交通安全法规培训,邀请交警大队警官为全体驾驶员讲解交通法规,并实行了安全知识考试,使职工树立安全第一的思想,提高全员素质。公司派专人定期上路巡查,检查驾驶员拉运线路和工作状况。每月进行两次安全总结,定期进行安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作,今年全年无大事故发生。
三、节能降耗,控制支出
为了严格控制费用支出,历行节约,降低成本,首先加强对职工的业务培训,组织司机学习节油、驾驶技术,在冬季减少防冻液使用等措施来降低车辆费用,在确保安全的情况下,尽量延长机件的`使用年限,能够修理的零部件尽量修理,实在不能使用的才去更换,小修理,尽量由驾驶员自己动手,整年下来也为公司节约了不少的修理费和配件费。四、做职工的好当家,贴心人。
作为总监,我常与职工谈心交流,掌握职工动态,聊聊员工生活,解决他们的实际困难,做职工的好当家,贴心人,今年拉运任务完成,职工工资待遇都比往年有所提高,我常年累月忙碌工作,没有星期天、节假日,以身作则,处处为员工树立良好榜样,做好带头作用,妥善合理安排车辆出行,解决死机的后顾之忧,使司机愉快出车,平安行车。另外我对职工的婚丧嫁娶必定到厂,拉进了和职工的距离也让职工感到我对他们的关心和帮助,提高了职工的工作积极性。
在管理和日常工作中我还存在许多不足之处,在今后的工作中还有待逐步完善和提高。新的一年希望在集团公司领导的正确指导下,努力完成各项任务,为公司创造出更大的价值。
物流仓储年度总结篇7
回顾仓库全年的工作历程,既有失败的痛苦,也有进步的喜悦。通过总结,我们记录下了失败的教训和成功的经验,记录下了所获得的成绩和进步,这样可以使我们更加时时激励自己,保持更好的水准。通过总结,部门间交换、分享相互的长处和短处,经验和教训,感受着团队的温暖,从而收获关切和期望;通过总结,把优势继续用于未来的工作,并有针对性、计划性地去改变总结出来的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改进。
一、本年度工作总结如下:
过去的20xx年度在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下,仓库的各项工作始终围绕着团队的打造、库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、物流配发高效率、热情服务高质量的目标开展工作。首先建立建全了各岗位工作职责,规范了各项业务流程;结合公司经营实践,完善了帐物的管理和财务库存数据的执行标准;与此同时,还对仓库进行了新的规划,仓库分区、货物分类、台帐及标识建设的完成,以及搬运组的成立标志着仓储管理标准化,科学化进程的全面启动。特别是仓库现场管理的严格要求,较好的改变了过去那种不用的杂乱的现场也随着整顿、整理、清洁、清扫,素质的学习开展成为历史。货物的收、发、存管理工作,伴随着岗位责任制的贯彻落实,得到了全面提升。对仓库历史遗留的呆滞货物,残次品,报废货物、成品退货进行了彻底清理,并建立了相应的残次品库,为今后此项工作的顺利开展奠定了基础。如今日常管理中的所收、发货物(含退货入库)数据准确率比之前有较大的提升。仓库货物摆放整齐、横竖成行,并按分类、规格型号摆放,编号与货位基本保持一致传统习惯与科学管理间的观念差异,造成制度、流程的执行力低下问题:仓库管理中出现的部分问题都是因在制度执行中未按规范及流程的标准操作,用传统习惯方法取代科学计划而发生的。
二、存在问题
分析工作一直是我部门管理工作的.弱项,无论是本部门各管理岗位中存在问题的原因分析,还是部门专业统计报表分析,特别是对优化整体库存的分析,都缺乏专业性总结分析,在20xx年管理工作中,将加强总结分析工作,以提高本部门基础管理工作。
三、明年计划与目标:
随着公司行业竞争力的不断走强,对公司物料管理工作和业务技能提出了更高的要求。为了使仓储部能适应公司发展的需要,现对20xx年年度仓储部工作做如下规划:
1.加强仓储工作目标管理,将仓储工作目标任务分解到每个工作环节和落实到每个人。同时,认真考核落实,由于目标明确、责任落实、措施到位,仓储工作形成了上有人抓,下有人管,一级抓一级的仓储工作格局。全面落实安全责任制。根据公司的管理规定仓库晚上安排人员根据生产情况进行值班、出入库检查、库内防火、安全用电等各项工作,并坚持严格落实;二是贯彻“安全生产、预防为主”的方针,定期开展安全生产大检查,切实消除安全隐患,确保了全年仓储工作安全管理无事故。
2.在4月份之前,解决仓库库存准确率长期低下的问题。仓库库存准确率得不到提升,库存数据失真,对公司财务,计划,采购,生产等相关部门的工作开展造成很大的影响,同时也使仓库管理处于极为被动的局面。在4月份之内,仓库要导入每日循环盘点制度,理顺和优化管理流程,提高管理人员的数据观念,按照工作日清日结,数据异常及时分析处理的原则严抓库存数据管理。要彻底打破以往仓库在库存数据管理中存在的单纯依赖调账来维持数据准确的局面,在可持续性的基础上抓数据管理,同时也为erp系统的顺利上线提供可靠的基础数据支持。《每日循环盘点,保证产品与账、表对应,做到物、账、卡三个相符,确保帐物的准确率达到95%以上,做到不错发,不少发,不多发,确保产品发货准确率达到100%。
3.三月份之前,完善仓库的单据,报表管理。仓库目前对单据管理很不到位,不能达到财务部的要求,无法对单据进行有效的追溯。仓库要从单据的填写,传递,装订,保管,存档等各环节进行重点改进;加强对单据、报表的审核,尤其是对进仓单的审核及报检记录的审核。对单据体系进行一次清理,规范各类型业务,各类型单据的使用,签批流程,目前公司的单据设置不全面,有相当一部份无对应的单据进行登记,需要重新设计、规范一批单据来处理。这项工作在三月份内完成。
4.不断完善仓储各项管理制度和前期跟各个仓管所签定的考核与流程管理,做到检查项目齐全,记录完整,使仓储日常管理工作形成了规范化的管理体系。在对库房进行随时检查时,及时发现存在的问题,及时排除,保证库房的干净、清洁、安全等,确保库区的“5s”工作做到位。突出管理重点,认真贯彻落实分库管理办法,做到“三专”、“四落实”,即:专人管理、专库储存、专帐记载、数量、质量、品种、地点四落实。按规定,标明标志。重视仓储基础信息工作,及时、准确、认真上报各种仓储报表,为上级领导和其他专业部门及时提供信息。
5.做好仓储工作的关键是要掌握库存周转的变化。加强及监督各仓位对库存物资的入库、出库、库存状态以及储存环境等情况的分析,找出进、销、存环节存在问题和安全储存的隐患,并提出相应处理措施,做好仓储工作。建立“仓库月度巡检制度”,由仓储部部长牵头,邀请有关部门参加,定期对公司所仓库进行监督检查,并有针对性的提出解决方案。分析预测结果和解决方案应及时公布,提供相关准确的信息让公司领导对物料供应链的各个环节综合管理。
6.企业价值关的落地;通过企业文化的学习,部门文化以和公司《部门培训》以及工作的实践来巩固价值关的落地,真正以实践来跟上肖总所倡导学习教导型企业及部门,认真领会丽莎企业文化的精神实质,身体力行地并将其融合到实际工作中,并能与丽莎组织靠拢,
7.在二月份起实施以库存准确率考核为核心的考核机制。为了配合库存准确率提升,仓库在二月份实施新的库存准确率考核制度,对库存准确率连续二到三个月内实质性提升的仓库相关管理人员(准确率目前定在98%)进行绩效比调整,对不能胜任工作的仓库相关管理人员考虑调离工作岗位。
8.加强物料控制工作,提升物料管理水平。完善不良品、呆滞物料的管理,不良品要单独建账管理,及时反馈准确的物料信息,为计划、采购提供参考信息。与生产部沟通,仓库所有材料集中发料并实施备料制,提升物料的收发效率,同生产部确定后续的管理方案。
四、部门培训计划
总结的目的是为了更好的计划,因此,我们必须根据公司及仓库的实际情况,制定和实施相应的改进和创新计划,跟踪改进和创新计划的实施进展,验证改进和创新计划的效果,并将行之有效的改进和创新成果在公司各部门进行分享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我,实现仓库管理工作的持续改进,实现卓越。
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