车站2024年工作总结参考5篇

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Iraqis
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通过工作总结我们更好地了解自己在工作中的创新点和亮点,进而提升专业能力和职业发展,为了让自己及时找出错误,一定要认真写工作总结,以下是好文溜溜小编精心为您推荐的车站2024年工作总结参考5篇,供大家参考。

车站2024年工作总结参考5篇

车站2024年工作总结篇1

为期40天的09年春运工作已经顺利结束了,在整个春运期间我们在集团和车站领导的带领下,全体职工团结一致、不怕困难、不怕吃苦,安全顺利的完成了领导交与的春运工作目标,并超额完成了客运收入任务。现在我将今年春运工作情况具体总结如下:

一、做好节前准备工作,积极应对新挑战

在春运开始之前我班就多次利用下班时间召开全体班组动员会让职工充分的认识春运的重要性,做到识大体顾大局。

针对今年国际金融风暴影响我国、元旦与春节假期重叠、学生流与民工流重叠等的新情况,我班提前进入各大中院校和各大企业进行先期调查,了解客流的流向、流时、流量,并以此为依据制定了春运工作计划,做到对现有人力资源的合理安排。

此外我班还根据总站的要求加强了对站务员业务能力的培训,使得各个岗位的职工都能熟练使用新的微机自动化系统,并将系统中存在的漏洞及时反馈。对于新学员我班也加强了对他们的培训和教导,使得他们在春运时都能够独当一面,在今年的春运工作中贡献自己的一份力量。

二、在春运过程中发扬能吃苦能战斗的精神

为了确保总站的客运收入,我班实行了一下措施:

1. 根据春运期间学生流和民工流相对集中的特点,我们积极派专人付各大院校和企业,根据反馈的各项信息组织干部和职工利用业余时间付各大院校进行现场售票和现场发车,为总站增加收入。

2.在整个春运期间我班通过各种关系积极联系客运包车,联系了多个大型包车业务,尤其是与**集团联系的包车业务既提高了总站的收入又创造了良好的社会效应。腊月二十七日晚由***、****率领车队来到双汇集团现场发车,忙碌直到晚上10点,共发出16辆车辆。此次包车来回共运送**人次,实现收入*万元。除此之外我班还根据艺考学生较多的情况,组织学生包车,实现了经济与社会效益双丰收。

3.依托新设施堵漏保收。我班利用总站实行封站的`东风,在各个检票口严格实行凭票进站,杜绝无票无证人员进入车场。在后场下客区除充分利用站上安装的广播喇叭外,我们还安排流动人员用喇叭加强宣传力度,向旅客介绍营运的路线及发车时间。由***带领后场人员根据旅客和返回的业主提供的信息,及时安排加班车让旅客及时购票及时换乘班车。我们还与火车站及时的进行联系沟通,及时的了解旅客情况。

通过以上措施,我班在09年一月实现收入**万元,超额完成了收入任务。

为实行“四化”建设,改革管理方法,确保春运安排我班采取以下措施:

1.我班以“四化”精神为指导,利用总站新的微机自动化系统加强对班车售检票的管理,要求让每个站务员都严格按照规定进行操作。

2.依托总站封站管理的制度和临时候车区等设施,我班改善了春运期间旅客的候车秩序,使得混乱无序的情况不再出现。

3. 打造服务品牌,真诚为旅客服务。在紧抓客运收入的同时,我们没有忘记总站的“灿烂微笑,用心服务”的服务宗旨。在整个春运期间我们用自己的热心服务让旅客体会到如家的温暖,通过及时尽力的帮助困难旅客,赢得锦旗一面和表扬信数封,为总站和集团赢得了荣誉。

4.为确保春运安全我班加强安全检查工作,在工作时要求检票员“一岗双责”,对旅客行包进行二次检查加盖安检章,对发车班车进行安全宣传。除此之外还要求检票员在完成本职工作外还协助调度监督加班车情况并协助维持车场旅客秩序。

三、春运后的思索与检讨

在今年的春运工作中我班取得了一些成绩,但也暴露了一些不可忽视的问题。检票员存在错检的现象,我班的卫生工作做的不够,未能达到领导的要求。在职工管理上我班也存在着一些漏洞,部分职工仍有着麻痹大意的思想,工作也缺少积极主动性。对于以上的问题我们都已经开始着手进行解决,并要求全班以此为戒,杜绝同类情况的再次发生,同时也希望各级领导在以后的工作中继续给与监督和指正。

总而言之09年的春运工作在各级领导的正确领导和全体职工共同努力下已经顺利结束了,我班取得的成绩说明我班是一个能打硬仗、能打胜仗的班组,我班存在的问题和漏洞说明我班还有很大的提升空间。相信经过了经过了今年的春运之后我们将会积极的吸收其中的经验和教训,使得自己的业务水平更上一层台阶,为集团公司和汽车总站的腾飞贡献自己的一份力量。

车站2024年工作总结篇2

我班为期四十天的春运安全生产工作已经结束。在这40天的春运中,我班在站的正确领导和指挥下,根据常高横【20xx】1号文件精神,克服人员相对较少,客流人流多,任务重的情况下,全班团结一心,吃苦耐劳,发扬宁沪人的精神,较好的完成了20xx年的春运安全工作。

在整个活动期间,我班严格优惠政策,认真把关。截至2月18日,共查验绿色通道车辆529辆,其中符合优惠条件的506辆,优惠通行费17200元;查处不符合要求车辆23辆,征收通行费5025元;对76辆企图绕s行或跳磅的车辆进行了提前预防和制止。同时我班也严格把好入口关,坚决劝退“三超”车辆9辆,并坚决回绝了一些驾乘人员的贿赂。

回顾40天的春运工作,我们主要做好以下几个方面工作:

一、统一思想,高度重视,做好春运工作的思想动员

我班首先根据站的活动要求,认真组织学习了“关于做好春运安全生产工作、开展‘安全生产保畅通、文明服务争第一’竞赛活动的通知”文件精神,提高班员对春运工作的思想认识,要求全体班员加强业务知识学习,提高认识,把春运期间的安全畅通工作当作首要任务来抓,杜绝麻痹思想和侥幸心理,迎接挑战、克难奋进。经过动员学习,全班对春运有了比较全面的认识,在思想上做好了打硬仗、打胜仗的心理准备。

二、多方筹措,明确职责,确保春运安全畅通

为确保我站道口的安全畅通以及站区的安全,无重、特大安全责任事故发生,我班以我为春运安全负责人,以蒋建锋为副,提前安排部署,明确工作任务,并且责任到人,保障了春运工作的有效开展。根据文件要求与今年春运情况,并结合本班实际,采取了以下措施,为春运做好各项准备工作:

1、根据要求召开了春运动员会议;

2、学习了站应急突发事故预案,并且制定了春运工作紧急情况预案;

3、实行二十四小时手机开机制度,以“雪情就是命令”为原则,站的需要就是最高需要为要求无条件服从站的安排,随叫随到;

4、规范台帐记录和特请上报制度,发生重大、紧急情况及时向上级报告,保证下情上传、信息通畅。

三、规范制度、落实责任,确保春运安全规范有序

严格管理、落实责任,才能保障春运工作的规范有序,针对春运的'特殊性,我班在规范纪律,落实各项应急措施的基础上,对日常工作作了如下安排:

1、严肃工作纪律,结合奖惩细则,杜绝脱岗、漏岗等违纪违规现象;

2、做好现场管理工作,对闲杂车辆及人员及时劝退,坚决制止人员上路等车;

3、加强内保工作,落实夜巡制度并增加巡逻次数,对宿舍及办公大楼进行重点查看;

4、及时足额解缴通行费和票、款、卡并确保安全;

5、开足道口确保畅通,妥善解决一些征缴矛盾,

四、转变观念,优质服务

提高服务质量,改变了春运期间车流量大、服务工作难的.传统观念,把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。春运期间,尽管工作十分繁忙,我班并没有放松对服务质量的要求。文明服务,礼貌待客,急驾乘人员所急,帮驾乘人员所需,宁肯自己千辛万苦,不让驾乘人员一时为难。以提高文明优质服务质量为中心,积极主动地开展了大量便民、利民活动。春运期间共为过往驾乘人员提供开水85次,推车2次,提供指路四百多次。同时坚持了站内卫生清洁,为驾乘人员提供了一个干净、美观的通行环境。确实树立了高速公路文明窗口的形象。

20xx年春运在站的正确领导、精心组织下,以及全体员工的积极努力和拼搏下,基本实现了我站的春运安全工作目标,为全年工作打下了一个坚实的基础,但是我们的工作还存在许多不足之处,如一些员工工作纪律性还有待提高,员工的收费业务技能还需加强,特情处理能力还要增强。我们将吸取教训,总结经验,取长补短。以饱满的热情和扎实的工作态度,勤奋学习,努力工作。今后我们要进一步加强管理,努力工作,使我班各方面工作步入一个新的台阶。

车站2024年工作总结篇3

为认真贯彻落实上级关于春运工作京运苏北航〔20xx〕2号文的通知要求,切实保障春运期间辖区航道安全畅通,春运期间我站大力加强春运安全宣传,强化安全培训,落实各项安全防范措施,深入开展安全隐患排查治理,加强辖区航道检查,加强航标日常维护,严格航政管理。切实有效地保证了春运期间航道的畅通和航道设施各项技术标准的正常完好,为春节期间航道的安全运输提供了可靠的保障,全站实现了安全生产无事故的良好成绩。现将春运工作总结如下:

一、强化组织领导 明确目标责任

我站干部职工从思想上高度重视春运工作,为保证辖区航道安全畅通,强化春运工作的组织领导,站成立春运工作领导小组和春运工作办公室,及时召开春运工作动员会,对全站的春运工作进行动员布置,认真细化各岗位安全防范工作,加大对车船等机具设备的安全管理,加强航道安全保畅应急管理,确保春运各项工作有序开展。春运期间,我站结合上级有关要求,制订了站春运工作计划,将目标、责任分解到各部门、航政管理大队,保证了我站各项工作做到了安全有序,各部门、航政管理大队分工明确,思想统一,协调配合。各部门、大队严格遵照相关要求做到环境优美、文明服务、执法规范、保障有力,保证了春运期间辖区航道的安全畅通。

二、加大春运宣传 提高服务意识

春运伊始,我站认真学习了处关于扎实做好20xx年春运安全工作的通知精神和要求,通过悬挂横幅、标语,led显示屏和发放各类安全知识宣传手册等手段,营造浓厚的春运安全宣传氛围,让船员了解春运政策、服务措施和出行信息。春运期间我站四个航政管理大队围绕“情系运河,温暖春运”的活动,向部分业主和船民送祝福、送春联,同时向他们宣传航道法律法规,强调春运期间作业安全注意事项。

春运期间,我站共悬挂宣传横幅4条,整理上报春运信息10篇,发放航道安全宣传材料250余份,确保了春运期间安全信息的上下畅通。

三、加强航政管理 确保航道畅通

春运期间,我站四个航政管理大队累计上航61天,航行5400公里(其中船艇航行1830公里,车辆航行3570公里),维护航标92座次,确保了辖区段航标标位准确、标体鲜艳、灯光明亮,航标维护正常率达100%。

为了确保春运工作顺利进行,我站加强航政管理力度,严格落实职工岗位安全生产责任制,强调安全责任追究制度,认真落实各项安全措施。一是根据气象台的寒潮警报,启动防寒抗冻应急预案,落实各大队防寒物资的储配和设备设施的防护措施,加强船艇停泊靠港带缆情况管理,确保安全状况一切良好。二是针对春运期间雨雪天气、低温冰冻等特殊气候特征,航政艇巡航频率增加,在船艇巡航的基础上,合理利用车辆对航道进行巡查,对辖区内航标、标牌、光缆等进行全面细致的检查维护保养,并不间断通过电话遥测遥控系统对航标发光运行情况进行检查,保证了航标正常率达100%。三是加强与辖区信息员信息沟通,及时了解航道、标牌和航标情况,确保辖区航道畅通、安全、有序。四是春节长假期间,坚持不间断对航道秩序、航标、标志标牌、光缆等进行全面的安全巡查,对部分城区段一些因回家过节临时占用通航水域停泊的船舶及时进行管理。

四、组织安全检查 及时整改隐患

为确保春运工作的安全,我站积极采取大队岗位自查与站督查相结合的方式,定期和不定期地对全站的机电设备和安全设施进行检查,同时坚持谁主管谁负责的原则,对责任到岗、责任到人的设备以及危险控制点实行不间断的检查。

根据处相关文件要求,1月17-19日和2月15-16日我站分别组织开展了安全拉网式大检查,对办公场所、消防设备、重点航段、航标、重点工程、桥梁施工现场、车辆、航政艇等进行了逐一检查,全面排查安全隐患。检查中安全领导小组采用车船结合的方式对航道及设施进行全面检查,现场制定船闸上下游航标四周绿化方案;同时督促新建的许渡大桥和豆瓣集大桥设置桥涵标;重点检查了泗阳闸下整治工程的拋泥区和施工现场的安全情况。

春运期间,我站共进行安全检查5次,其中专项检查2次,查出并整改安全隐患2起,并责令相关人员及时进行整改,确保了全站船舶机械设备保持良好的适航状态。

五、深化安全 加强安全培训

我站高度重视安全管理,春运期间我站进一步加强对干部职工的安全。通过开展系列安全培训,从思想上促使每位干部职工克服麻痹思想和侥幸心理,在保证安全的前提下做好各项工作。一是继续安全警示每周一例,每周一在站qq群上发一则事故案例分析,分析事故发生的原因及应该做的防范措施,全站职工从事故中吸取,从源头上杜绝安全隐患。二是每月组织一次安全知识问答,加强安全常识记忆,强化职工的'安全意识。三是启动“20xx年春季执法大练兵”系列活动,开展航道行政许可专题讲座、“航政管理数据统计分析”培训、执法人员队列训练。四是响应《交通运输安委办关于切实加强恶劣天气条件下安全生产的警示通知》要求,召开安全分析会,吸取新疆阿克苏“2.6“事故教训,切实做好预警预防工作,有效应对各类突发事件。

六、严格值班制度 保证信息畅通

春运期间,我站办公室、各航政管理大队实行24小时值班。严格执行领导带班制度,领导班子成员轮班每天定期走访各值班岗位,值班人员严格执行值班制度,重视各种突发事件的应对处置,确保航道信息的畅通。认真履行《每日安全员》制度,站区及每个大队每天都有一名职工作为当日的安全员,对所在站区、大队的所有办公生活场所及车船进行巡查,做到日查日报,发现问题,及时整改,消除安全隐患。

在全站干部职工的共同努力下,春运工作顺利结束了,但航道安全畅通永远是我们航道管理工作的中心。我站将在今后的航道管理工作中继续把安全工作放在首位,认真查纠工作中的安全隐患,按照“1+3”安全监控体系要求,严格监控所有事故危险点,狠抓航道安全管理工作,确保航道及航道设施的良好,确保全站全年实现安全生产无事故,努力将我站安全管理水平再推上一个新台阶。

车站2024年工作总结篇4

一、春运基本情况人次

较xx年(xx年春运因冰灾而缺乏可比性)同期增加13%;共计发送客运班次91493个,与xx年同期相比增加6%;

2、行车安全情况:全司车辆总行程20xx.5万公里,共发生计考核的交通事故1次,事故频率为0. 05次/百万车公里,死亡频率为零,全司的春运安全形势是近5年来最好的一年。

3、服务质量情况:春运期间没有发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。

二、春运的主要工作

1、加强领导、精心组织。

为切实搞好xx年春运工作,集团公司成立了以总经理肖跃保同志为组长的春运领导小组,下设七个工作小组,全面协调指挥春运工作。各分公司也分别成网立了以经理为组长的春运领导小组,并制定了切实可行的工作方案,分别召开了春运动员大会,实行层层发动,周密组织,确保了春运各项目标的顺利完成。

2、科学合理组织运输生产。 (2)、有效改签承包合同,确保运力有效参运。今年国家发改委在春运前出台了燃油税改革方案,全公司所有承包车辆面临着承包合同改签,时间紧、任务重网、工作量大。各单位高度重视,在集团公司统一领导下,组织专门班子负责承包合同改签,至春运前夕, 除南岳分公司外,各单位承包合同全部改签完成,实现了燃油税改革的平稳过渡。 3、强化安全管理,确保春运有序。

xx年春运,我们认真吸取08年三次较大事故的深刻教训,防范于未然。春运开始前,全司所有参运车辆在强制进行一次二级维护,坚持每日回场安检制度,杜绝了带病车辆上路行驶,驾驶员全部持证上岗,车站实行封闭式管理,加强“三品”检查,做到人车分离,杜绝车辆超载,由于各项工作细致,保障有力,确保我司xx年春运安全形势明显好于往年。

4、以人为本,实现和谐春运。

今年春运中,各单位整体服务意识有所增强,候车室内免费为旅客提供开水、晕车药、感冒药,免费为旅客提供火炉取暖;实行保温餐车为旅客平价供应盒饭;站内厕所免费开放,开好除夕最后一班车等,这些措施确保证了今年春运中,我司没有发生一起重大服务质量投诉事件和新闻媒体负面曝光事件。同时,各单位也非常重视春运一线员工的后勤保障工作,关心职工冷暖,营造了和谐的春运氛围。

5、多方出击,科学发展物流产业

xx年春运期间,物流分公司与广州康业集装箱运输公司签订了速冻食品运输合同,解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地运往广东方向的回程利载问题;其次是充分发挥长沙、武汉两个办事处的功能,在自有运力紧张的情况下,积极调配外协车辆合作参运,最多一天调用外协车辆16台次,取得了良好的经济效益,树立了物流分公司的良好信誉和形象;三是在春运前,物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部全部营业,为我司零担运输的振兴打下了坚实的基础。四是与市邮政局签订了邮递快件委托合同,每年为我司小件快运增收达10万元以上,实现了合作双赢。

车站2024年工作总结篇5

又是一年岁尾,20xx年又要翻过去了,回顾这一年的工作有收获也有不足。在领导精心培养和教导下通过不断地自我修正,我在思想上和工作上都有了正确的目标。

我的工作需要与旅客面对面的接触,心与心的沟通,如何服务旅客,让旅客满意,这就需要我们平时所学的知识运用到工作中。针对这一年的工作我还有许多不足之处。在业务方面,学习不扎实,不能牢记于心,背过就忘,导致有时回答旅客的问题不确定,语言表达能力和写作方面欠缺。我会抓紧学习业务知识,如过路班车是否进站,部分下路和高速走那些,多看书籍来丰富自己的知识,提高语言的表达能力和写作水平。工作中不会主动发表自己的意见,害怕出错,思想原地踏步走,对自己要求太低,不能很好的约束自己。今后我会多多与领导,同事沟通工作上的问题,有问题就要及时解决,严格要求自己的一言一行,遵守公司各项规章制度,按时完成领导交办的各项工作。遇到情绪激动的旅客不会及时控制好自己的情绪,而影响到正常的工作,造成负面的影响。工作中心态是最重要的,要学会控制好自己的.情绪,杜绝将生活中的垃圾情绪带到工作中去,学会调整自己,将心态摆正,才能为旅客提供更好的服务。

由于动车的加开,我们车站多少回受到影响,我们要把压力变成动力,积极想办法提升服务质量,增三产,增效益,我们科室也推出了手机快速充电站,为那些手机没电而又没带充电器的旅客提供方便,受到旅客的好评,流水班次免费改签一次的政策,我们有时间就会向比较年青的旅客,前来登记的旅客宣传我们的微平台,给旅客讲解怎样扫一扫,关注我们微信里所推出的优惠购票活动,介绍我们网上购票,电话购票,糯米团的优惠券,团体购票可送票上门的服务等,更好地为总站拢聚旅客。

我们的王科变化比较大,工作有计划性了。交接班是改变最大的,她总是比我们早来,提前与金金沟通,如发生什么事,怎样处理的,如有投诉,有没有给旅客回复,交接的非常详细,使我们更加方便,清晰的了解当天的情况,无论工作上还是生活上,王科与我们沟通的多了,彼此间隔阂少了,相互间的信任多了,不关己,莫闲管的现象少了。

这一年来我也获了很多,弟子规的学习,让我学会了为人处事的细节,礼貌待客,学会尊重别人,提高了自身的素质,和同事相处时间久了发现她们有很多值得我学习的地方,学习郭姐的百问不厌,回答旅客问题始终如一,李荣雪的微笑服务,声音没到微笑先到,给阳光般的温暖,这些都是需要努力学习才能赶得上,每天在工作中找不足,慢慢摸索,才能干好自己的本职工作。现在我能察分析旅客的动向,看到迷茫的旅客主动上前询问他们有什么需要帮助的吗?哪里买票,哪个检票口上车等,旅客行李遗落在车上,心情是非常着急的,这就需要我们耐心的详细的问清楚情况,尽量帮助旅客提供线索,帮忙寻找,失而复得的旅客心情是不一样的,会觉的我们的服务非常好。

迈出旧年,跨进新年,新的一年新的开始,新的目标,在新的一年里我要丰富自己的知识,提高自身素质,做到多问,多学,多看,多听,多想,干好领导交给我的每一项工作,成为一名合格的,优秀的员工,用真心去帮助每一位需要帮助的旅客。

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