机械实训心得体会7篇

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心得体会让我明白了积极心态的重要性,只有积极面对困难才能战胜它们,写心得体会的过程中我们需要打开思维格局,好文溜溜小编今天就为您带来了机械实训心得体会7篇,相信一定会对你有所帮助。

机械实训心得体会7篇

机械实训心得体会篇1

机械课程设计接近尾声,经过两周的奋战我们的课程设计终于完成,课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练,是我们迈向社会,从事职业工作前一个必不少的过程。千里之行始于足下,通过这次课程设计,我深深体会到这句千古名言的真正含义。我们今天认真的进行课程设计,学会脚踏实地迈开这一步,就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础。

说实话,课程设计真的有点累。然而,当我一着手整理自己的设计成果,漫漫回味这两周的心路历程,一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消。

或许很多人认为课程设计两周时间很长,可我们却丝毫未感觉到时间的充裕,这些天我们每天早出晚归,除在寝室休息食堂吃饭其他时间就窝在基地做课设。这两周的时间大致的安排是第一周做选定题目、背景调查、需求分析和概念设计,这个过程中我们在网上收集资料,选定方向,提出初步的方案,经过几次不断地反复修改和讨论,我们基本确定题目和实现原理。第二周的任务就着重在详细设计。这个阶段我们分工明确,有条不紊,我和黄彦鑫由于有一些建模基础,负责建模和动画,彭浩负责文档、图片的整理和说明书。我想这是我最充实的几天,经过概念设计后我们对方案都认为有深刻的解,可是真正落实到细节,我们低估它的困难性,每一个零件的尺寸、定位都需要确定,一个螺钉、一个轴承、一个卡簧都要装配,从来没有体会到装配原来也这么的有技术含量,经过四天的努力,我和黄彦鑫还是很好的完成这个任务,这期间我想最痛苦的并非我,而是我的笔记本,几乎每次都是以死机而告终,最后装配体里一百多个零件,三百多个装配约束,只要修改一个尺寸,就要驱动很多零件的位置,最后做动画实在没有办法,只好删掉如圆角、推刀槽、筋等一些结构特征,甚至一些不影响约束的螺钉螺帽和卡簧,即便是这样动画也渲染近八个小时。这期间痛苦过纠结过,郁闷过犹豫过,可是也只有经历过才能学到知识,我们使用的机构类型比较多,这促使我对机械原理的理论知识有新的理解,槽轮中槽数的选择和拨盘圆销的选择、凸轮的轮廓设计和运动性能分析及其优化、齿轮的模数齿数的选择和变位系数的计算、曲柄滑块中急回特性的应用和杆长的设计,这每一点都要用理论来指导,例如,我以前从来真正不明白为什么变位齿轮的重要性,中心矩不是设计好的吗?为什么还要凑呢?只有自己亲手设计东西才知道这其中的缘由,所以也真正认识到学好机械原理的重要性。

我收获的另外一点或许是我对设计方法的认识,对cad的认识,之前学过一些cad软件,也跟老师做过一些建模和软件测试的项目,而真正这么完整的自己用cad软件细致的表达出自己的设计思想还是第一次,cad画图,最重要的是什么?对这个问题,每个人都有可能理解不同,但在我看来,最重要的是时时刻刻记住自己使用cad画图的目的是什么。我们进行工程设计,不管是什么专业、什么阶段,三维的或者二维的.实际上都是要将某些设计思想或者是设计内容,表达、反映到设计文件上。而图,就是一种直观、准确、醒目、易于交流的表达形式。所以我们完成的东西(不管是最终完成的设计文件,还是作为条件提交给其他专业的过程文件,一定需要能够很好的帮助我们表达自己的设计思想、设计内容。有这个前提,我们就应该明白,好的计算机建模应该具有以下两个特征:清晰、准确。

由于以前的一些经验,这次我没有按照传统的从零件设计,然后装配、检验、运动仿真,而是尝试一种耳熟能详但是没有实践过的设计方法:自顶向下设计。这是一种逐步求精的设计的过程和方法。对要方案进行分解,定义出各个模块和机构,而将其中未解决的问题作为一个子任务放到下一层次中去解决。这样逐层、逐个地进行定义、设计和调试。按自顶向下的方法设计时,我们首先要对所设计的系统要有一个全面的理解。然后从顶层开始,也就是从装配体开始连续地逐层向下分解,分解到到子装配,最终到每一个零件的参数和定位以及标准件的选择。这样设计速度明显会加快(这也是我们能这么短时间内完成建模的一个重要原因),而且各个模块之间相互独立,耦合性低,最终也不回出现各个模块之间运动矛盾或者干涉等问题出现。

虽然这是我刚学会走完的第一步,也是人生的一点小小的胜利,然而它令我感到自己成熟的许多,另我有一中春眠不知晓的感悟。通过课程设计,使我深深体会到,干任何事都必须耐心,细致。也让我体会到合作与双赢的快乐。

我的心得也就这么多,总之,不管学会的还是学不会的的确觉得困难比较多,真是万事开头难,不知道如何入手。最后终于做完有种如释重负的感觉。此外,还得出一个结论:知识必须通过应用才能实现其价值!有些东西以为学会,但真正到用的时候才发现是两回事,所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会!

机械实训心得体会篇2

一、课程设计的目的:

机械设计课程设计是培养学生具有设计简单机械能力的一个重要教学环节,其目的是:

1、综合运用机械设计课程及有关先修课程的理论和生产实际知识进行机械设计训练,从而使这些知识得到进一步巩固和扩展。

2、学习和掌握设计机械传动和简单机械的基本方法与步骤,培养学生工程设计能力及分析问题、解决问题的能力。

3、提高学生在计算、制图、运用设计资料、进行经验估算等机械设计方面的基本技能以及机械cad技术。

二、课程设计的内容、要求及学时分配:

机械设计课程设计是学生第一次进行较为全面的机械设计训练,其性质、内容以及培养学生设计能力的过程不能与专业课程设计或工厂的产品设计相等同。机械设计课程设计一般选择由机械设计课程所学过的大部分零部件所组成的机械传动装置或结构较为简单的机械作为设计题目,通常包括以下主要设计内容:

1、总体设计(约占总学时的10%)

主要包括传动方案的分析和拟定;原动机的选择;传动装置运动和动力参数的计算确定。

2、各级传动零件的主体设计(约占总学时的5%)

主要包括传动零件主要参数和尺寸的确定。

3、装配草图的设计绘制(约占总学时的40%)

包括分析和选定主要机械部件的结构方案;各零件的结构设计及强度校核;零部件结构形状及装配组合关系的表达。

4、装配工作图的`绘制和总成(约占总学时的20%)

主要包括装配工作图的绘制;装配尺寸及配合关系的确定;技术要求及技术特征的确定。

5、零件工作图的设计和绘制(约占总学时的10%)

主要包括零件结构尺寸、精度等级及技术要求的确定。

6、设计计算说明书的编写(约占总学时的10%)

7、答辩(约占总学时的5%)

机械设计课程设计一般要求每个学生完成以下工作:

1、方案简图2~3张;,主要机械部件装配图(a1或a0号图纸)1张;

2、零件工作图若干张;

3、设计计算说明书一份。

三:教材参考书目:

[1]濮良贵,纪名刚主编、机械设计、第七版、北京:高等教育出版社,xx

[2]王旭,王积森主编、机械设计课程设计、第一版、北京:机械工业出版社,xx

[3]唐增宝等主编、机械设计课程设计、第二版、武汉:华中科技大学出版社,1999

[4]陆玉等主编、机械设计课程设计、第三版、北京:机械工业出版社,1999

[5]龚溎义主编、机械设计课程设计指导书、第二版、北京:高等教育出版社,1990

[6]陈铁鸣主编、新编机械设计课程设计图册、北京:高等教育出版社,xx

[7]徐灏等主编、机械设计手册、第二版北京:机械工业出版社,xx

四:考核形式:

按评分标准综合考评。

五、有关说明

机械设计课程设计要下达设计任务书,明确提出设计题目、工作条件、原始数据和设计工作量等。另外:

1、课程设计前最好安排参观生产现场或实物模型、观摩录像等活动,以增强学生的感性认识。

2、课程设计完成后应进行总结和答辩。

3、对于不同的专业方向,选题和设计内容及分量可作一定的调整。

4、提倡利用设计机绘图完成装配工作图和零件工作图。

六:课程建设与改革摘要:

在整个设计过程中要充分体现学生是主体,教师引导的作用,采用统一设计主线,但形式变化多样的设计方式,通过多种方案的设计与分析比较,从而得出较优方案。通过设计可以使学生切实把工程实际的问题与所学理论知识联系起来,增强分析问题和解决问题的能力。注重学生创新意识的培养。

设计中提倡学生利用三维实体设计等机算机辅助设计的方法,巩固、加强了学生先修课程所学的知识,提高了学生利用现代化手段设计的能力,提高了学生就业的竞争力。

机械实训心得体会篇3

在前几周的计算过程中我遇到很大的麻烦,首先是在电机的选择过程中,在把一些该算的数据算完后,在选择什么电机类型时不知道该怎么选择,虽然课本后面附带有表格及各种电机的一些参数我还是选错,不得不重新选择。在电机的选择中我们应该考虑电机的价格、功率及在设计时所要用到的传动比来进行选择,特别要注意方案的可行性经济成本。在传动比分配的过程中,我一开始分配的很不合理,把减速机的传动比分成4,最后导致在计算齿轮时遇到很大的麻烦。不得不从头开始,重新分配。我们再分配传动比的时候应该考虑到以后的齿轮计算,使齿轮的分度圆直径合理。

在把电机的选择、传动比选定后就开始进入我们这次课程设计的重点:传动设计计算。在一开始的时候我都不知道从哪儿下手,在杨老师和张老师的热心讲解和指导下,明白传动设计中齿轮的算法和选择。在选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数时,我们一定得按照书上的计算思路逐步细心地完成,特别一些数据的选择和计算一定要合理。当齿轮类型、精度等级、材料及齿数选择完成时,在分别按齿面接触强度设计和按齿根弯曲强度计算,最后通过这两个计算的对比确定分度圆直径、齿轮齿数。

这次设计中最后一个难点就是轴的设计,在两位老师的细心指导下,我采取边画边算的方法,确定低速和高速轴后又分别进行校核,在这个环节中我觉得轴的校核是个难点,由于材料力学没怎么学好导致计算遇到麻烦,这也充分的体现知识的连贯性和综合性。在平时的学习中任何一个环节出问题都将会给以后的学习带来很大的麻烦。

在计算结束后就开始画图工作,由于大一的时候就把制图学,又学电脑制图导致很自己手工画起来很吃力,许多的画图知识都忘记啦,自己还得拿着制图书复习回顾,导致耽误许多时间,通过这次的课程设计我更加明白我们所学的每一科都非常重要,要学好学的学硬。在画图过程中,我们应该心细,特别注意不要多线少线同时也要注意图纸的`整洁,只有这样才能做出好的图。

说实话,课程设计真的有点累。然而,当我一着手清理自己的设计成果,漫漫回味这3周的心路历程,一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消。虽然这是我刚学会走完的第一步,也是人生的一点小小的胜利,然而它令我感到自己成熟的许多,另我有一中春眠不知晓的感悟。通过课程设计,使我深深体会到,干任何事都必须耐心,细致。课程设计过程中,许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱:有2次因为不小心我计算出错,只能毫不情意地重来。但一想起周伟平教授,黄焊伟总检平时对我们耐心的教导,想到今后自己应当承担的社会责任,想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故,我不禁时刻提示自己,一定呀养成一种高度负责,认真对待的良好习惯。这次课程设计使我在工作作风上得到一次难得的磨练。短短三周是课程设计,使我发现自己所掌握的知识是真正如此的缺乏,自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足,几年来的学习那么多的课程,今天才知道自己并不会用。想到这里,我真的心急,老师却对我说,这说明课程设计确实使我你有收获。老师的亲切鼓励我的信心,使我更加自信。

最后,我要感谢我的老师们,是您严厉批评唤醒我,是您的敬业精神感动我,是您的教诲启发我,是您的期望鼓励我,我感谢老师您今天又为我增添一幅坚硬的翅膀。今天我为你们而骄傲,明天你们为我而自豪。

机械实训心得体会篇4

读了几年的大学,大多数人对本专业的认识不够,由于当时还要学理论课,在书上所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想学院就组织了一次社会实践今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实践。为期几十天的生产实践,我们先后去过了上海机床厂,杭州机密机床加工工厂,沈阳机床厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实践,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

8月13日,我们来到实践的第一站,上海机床厂是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实践中我们首先听取了一系列关于实践过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实践中,安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实践目的和实践重点。

在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实践。在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。

在机工厂的实践,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。

7月8日我们到了同属机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求。

在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面齿轮零件加工工艺:粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。

在精机公司的实践中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面。在这次实践中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追上海阀门厂&上海大众汽车生产有限公司,因为时间比较紧迫,所以这次之行应该以参观为主,在阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实践效果,多少令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行最大的收获。

就目前来言,汽车等一系列高新技术的运用开看,如何将电子技术与机械技术更好的结合,实现机电一体化,将是日后一端时间机械发展的重中之重

我们此次实践的最后一站是广州发电厂有限公司,公司技术力量较为雄厚,以各类大、中专毕业生为主的专业技术人员约占员工总数的1/3,具有中、高级职称的达100多人。自20世纪80年代起实施热电联产,推广集中供热,积极建设新管线,拓展新用户,目前已建成西村、员村两大供热管网,拥有热用户40多家。近年来,公司在热电并供的基础上,又提出并实施了热、电、冷三联供的尝试,实行集中供热和蒸汽制冷,既节能又环保,取得了显著的经济效益和社会效益,近年来,公司先后跻身广州工业企业综合实力50强、中国前1000家大中型工业企业,多次被评为广东省地方税诚信纳税人、广州市第二批纳税信誉a级企业、广州地区花园式单位等。

历时将近一个月的实践结束,该次实践,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。

?摘要】机械制造技术不仅是衡量一个国家科技发展水平的重要标志,也是国际间科技竞争的重点。本文对机械制造技术在我国及世界历史上的发展作了简要陈述,对先进机械制造技术的现状及技术特点进行概括介绍,并简述了未来机械制造技术的发展方向。

?关键词】机械制造简史 先进机械制造技术 发展现状 发展趋势

中国是世界上机械制造技术发展最早的国家之一。中国的机械制造技术历史悠久,成就辉煌,不仅对中国的社会经济发展起到了重要的促进作用,而且对世界技术文明的进步做出了重大贡献。传统机械制造方面,我国在很长一段时期内都领先于世界,到了近代特别是从18世纪初到19世纪40年代,由于诸多原因,我国的机械行业发展停滞不前,这100多年的时间正是西方资产阶级政治革命和产业革命时期,机械制造技术飞速发展,远远超过了中国的水平,中国机械制造技术的水平与西方的差距急剧拉大,到十九世纪中期已经落后西方一百多年。

新中国建立后特别是近三十年来,机械制造技术发展速度很快,向机械产品大型化、精密化、自动化和成套化的趋势发展,在有些方面已经达到或超过了世界先进水平。新中国机械制造技术的发展速度之快、水平之高是前所未有的。而且这一时期还没有结束,只要我们能够采取正确的方针、政策,用好科技发展规律并勇于创新,我国的机械制造技术还将向更高的水平发展,重新引领世界机械工业发展潮流。

1、机械制造简史。石器时代人类制造和使用的各种石斧、石锤和木质、皮质的简单工具是后来出现的机械的先驱。 几千年前,人类创制了用于谷物脱壳和粉碎的臼和磨,用于提水的桔槔和辘轳,装有轮子的车,航行于江河的船及桨、橹、舵等。所用的动力由人力发展到畜力、风力和水力。所用材料由天然的石、木、土、皮革等发展到人造材料。最早的人造材料是陶瓷。制造陶瓷器皿的陶车,已是具有动力、传动和工作三个部分的完整机械。鼓风器对人类社会发展起了重要作用。强大的鼓风器使冶金炉获得足够高的炉温,得从矿石中炼取金属。西周时期,中国就已有了冶铸用的鼓风器。

17世纪以后,资本主义商品经济在英、法等国迅速发展,许多人致力于改进各产业所需要的工作机械和研制新的动力。随着机械的改进,煤和金属矿石需求量的增加,只依靠人力和畜力已不能适应生产提高的要求,于是在18世纪初出现了纽科门的大气式蒸汽机,用以驱动矿井排水泵。1765年,瓦特发明了有分开凝汽器的蒸汽机,降低了燃料消耗率。1781年,瓦特又创制出提供回转动力的蒸汽机。

18世纪后期,蒸汽机的应用从采矿业推广到纺织、面粉和冶金等行业。制造机械的主要材料逐渐从木材改为金属。机械制造工业开始形成,并逐渐成为重要产业。机械工程从分散性的、主要依赖匠师个人才智和手艺的技艺发展成为有理论指导的、系统的和独立的工程技术。机械工程是促成18~19世纪的工业革命和资本主义机械大生产的主要技术因素。 19世纪末,电力供应系统和电动机开始发展和推广。20世纪初,电动机已在工业生产中取代了蒸汽机,成为驱动各种工作机械的基本动力。发电站初期应用蒸汽机为原动机;20世纪初,出现了高效率、高转速、大功率的汽轮机,也出现了适应各种水力资源的大、小功率的水轮机。19世纪后期发明的内燃机经过逐年改进,成为轻而小、效率高、易于操纵并可随时启动的原动机。内燃机最初用于驱动没有电力供应的陆上工作机械,以后又用于汽车、移动机械(如拖拉机、挖掘机械等)和轮船,20世纪中期开始用于铁路机车。内燃机和以后发明的燃气轮机和喷气发动机,还是飞机、航天器等成功发展的基础技术因素之一。

2、机械制造技术的发展。工业革命以前,机械大都是由木工手工制成的木结构,金属(主要是钢和铁)仅用以制造仪器、钟表、锁、泵和木结构机械上的小型零件。金属加工主要靠机匠的精工细作以达到需要的精度。随着蒸汽机的广泛使用以及随之出现的矿山、冶金、轮船和机车等大型机械的发展,需要成形加工和切削加工的金属零件越来越多,所用金属材料由铜、铁发展到以钢为主。机械加工(包括铸造、锻压、焊接、热处理等技术及其设备以及切削加工技术和机床、刀具、量具等)迅速发展,从而保证了发展生产所需要的各种机械装备供应。 机械制造技术是研究产品设计、生产、加工制造、销售使用、维修服务乃至回收再生的整个过程的工程学科,是以提高质量、效益、竞争力为目标,包含物质流、信息流和能量流的完整的系统工程。随着社会的发展,人们对产品的要求也发生了很大变化,要求品种要多样、更新要快捷、质量要高档、使用要方便、价格要合理、外形要美观、自动化程度要高、售后服务要好,要满足人们越来越高的要求,就必须采用先进的机械制造技术。

3、先进机械制造技术的特点。

3.1 面向工业应用的技术。先进制造技术并不限于制造过程本身,它涉及到产品从市场调研、产品开发及工艺设计、生产准备、加工制造、售后服务等产品寿命周期的所有内容,并将它们结合成一个有机的整体。先进制造技术的应用特别注意产生最好的实际效果,其目标是为了提高企业竞争和促进国家经济和综合实力的增长,目的是要提高制造业的综合经济效益和社会效益。 3.2 驾驭生产过程的系统工程。先进制造技术特别强调计算机技术、信息技术、传感技术、自动化技术、新材料技术和现代系统管理技术在产品设计、制造和生产组织管理、销售及售后服务等方面的应用。它要不断吸收各种高新技术成果与传统制造技术相结合,使制造技术成为能驾驭生产过程的物质流、能量流和信息流的系统工程。

3.3 面向全球竞争的技术。20世纪80年代以来,市场的全球化有了进一步的发展,发达国家通过金融、经济、科技手段争夺市场,倾销产品,输出资本。随着全球市场的形成,使得市场竞争变得越来越激烈,先进制造技术正是为适应这种激烈的市场竞争而出现的。因此,一个国家的先进制造技术,它的主体应该具有世界先进水平,应能支持该国制造业在全球市场的竞争力。

3.4 市场竞争三要素的统一。在20世纪70年代以前,产品的技术相对比较简单,一个新产品上市,很快就会有相同功能的产品跟着上市。因此,市场竞争的核心是如何提高生产率。到了20世纪80年代以后,制造业要赢得市场竞争的主要矛盾已经从提高劳动生产率转变为以时间为核心的时间、成本和质量的三要素的矛盾。先进制造技术把这三个矛盾有机结合起来,使三者达到了统一。

4、先进机械制造技术的发展现状。近年来,我国的制造业不断采用先进制造技术,但与工业发达国家相比,仍然存在一个阶段性的整体上的差距。

4.1 管理方面。工业发达国家广泛采用计算机管理,重视组织和管理体制、生产模式的更新发展,推出了准时生产(jit)、敏捷制造(am)、精益生产(lp)、并行工程(ce)等新的管理思想和技术。我国只有少数大型企业局部采用了计算机辅助管理,多数小型企业仍处于经验管理阶段。

4.2 设计方面。工业发达国家不断更新设计数据和准则,采用新的设计方法,广泛采用计算机辅助设计技术(cad/cam),大型企业开始无图纸的设计和生产。我国采用cad/cam技术的比例较低。

4.3 制造工艺方面。工业发达国家较广泛的采用高精密加工、精细加工、微细加工、微型机械和微米/纳米技术、激光加工技术、电磁加工技术、超塑加工技术以及复合加工技术等新型加工方法。我国普及率不高,尚在开发、掌握之中。

摘 要:随着社会科技的迅速发展,同时市场竞争日益激烈,传统的机械制造生产模式很难满足现实需要,因此,本文首先分析了现代机械制造的特点,然后就发展趋势展开论述。

关键词:机械制造;特点;发展趋势;

随着社会的不断进步,机械制造技术也获得快速的发展,具有精密化、智能化、清洁化以及集成化的特点。就目前而言,计算机、传感、自动化、新材料以及管理等技术与传统的机械制造技术进行结合,保证成为一体,在发展过程中,形成物质流、信息流和能量流的整体系统工程,不断保证生产规模的扩大和追求最佳的经济技术效果,实现机械制造过程中管理的简化和合理化,促进不断采用最新的生产方式。

一、现代机械制造技术发展的国内外现状

从国外发展情况来看,发达国家的机械水平已经相当高,在进行实际的设计过程中,一般采油工计算机辅助和仿真等方法,同时对企业管理的方法和手段也日趋规范化和科学化,尤其在机械加工技术方面实现全面的自动化,采用数控技术和自动引导小车等技术。发达国家主要制造了一系列新的系统,主要包括计算机集成制造、智能制造以及敏捷制造和并行工程等系统。

(一)计算机集成制造系统主要建立在自动化、信息技术等基础上,有效利用计算机软件,把企业内部的生产较为分散的自动化系统集成起来,在很大程度上可以提高机械制造的效率。在利用计算机集成系统过程中,要注意以下几个方面,在功能方面来讲,要做好市场预测、产品设计、加工技术以及制造管理和售后服务等,这比传统机械企业自动化服务的范围要大的多,系统非常复杂。这种计算机集成主要以信息和功能,在很大程度上可以有效不断缩短产品开发、保证产品质量,降低工程投资等。

(二)智能制造系统。这种系统主要把模糊推理等人工智能技术广泛的应用到制造系统,最大限度解决实际中遇到的复杂问题,提高机械制造的水平和技术。人工智能系统是智能制造系统的核心技术,可以节省大量的人力和物力以及财力,提高解决实际技术问题的能。

(三)并行工程。并行工程,也可以称为同步或者同期工程,主要对传统的机械产品进行串行的开发,这种系统主要要求开发过程中要考虑到产品的周期,具体包括机械产品的质量、成本、因素、计划以及用户的要求等,保证各方能够协调工作。保证产品开发的各个阶段具有一定顺序性和并行性,保证在进行机械产品设计开发的过程中,及时发现其中存在的问题,最大限度的减少产品的研究、开发和生产周期,保证产品的质量,提高企业的经济效益。

(四)敏捷制造又称为灵捷、迅速和灵活指导,就是将柔性生产、熟练掌握生产技术进行集成,实现对劳动力的灵活管理,能够有效的无法预见的市场消费潜力做出比较迅速的反映。进行敏捷制造的工作原理,就是利用计算机网络和信息集成结构,实现标准化和专业化的生产,采用竞争合作的原则。

二、机械指导技术的发展趋势

就目前而言,机械指导技术发展主要朝着精密加工、微细加工以及纳米技术方向和高度自动化方向的发展,以敏捷制造和cims等为主。超精密加工设备正朝着高精度、高速度、多功能、高复合以及智能、安全、环保方向发展,在很大程度上突破了传统的格局,不断降低噪音、油污和粉尘等危害。同时随着全球经济、科技、信息的迅速发展,机械制造朝着全球化、虚拟化以及绿色化的方向反战。

(一)全球化。近些年来,全球化趋势不断加强,机械制造国际化经营越来越受到欢迎,但是也面临着许多的问题和挑战,导致有的企业倒闭或者被兼并。另一方面,由于计算机网络技术的不断发展,不断丰富机械制造企业相互之间的信息交流、产品开发以及经营管理,最大限度地增加了国际的市场竞争,因此机械制造全球化的技术基础就是实现网络化、标准化以及集成化,这给机械制造企业带来革命性的变革,保证产品设计、材料选购、机械制造以及产品的开拓和销售可以跨国跨地区的进行流通,真正实现全球化。

(二)虚拟化。虚拟化就是指在实际的机械制造过程中采用虚拟技术,可以大大降低机械产品开发的风险,提升产品的开发速度,保证机械产品的结构和性能能够达到相关标准和要求,不断对投资成本进行优化,具体可以采用运动仿真、动力学、造型设计、人机工程学等。在进行机械制造过程中,要采用模拟和检验技术,促进检验的加工方法、可加工性和合理性,保证机械产品的质量,优化机械产品生产质量,实现最大的经济效益,做好机械产品的设计计划、具体的生产组织管理和车间调度以及物流链的设计等。虚拟化最为关键和重要的就是进行计算机仿真,通过一些软件对真实的系统进行模拟,保证机械产品设计的质量和合理性,避免出现不必要的错误和缺陷,保证机械产品的质量。

(三)绿色化。在进行机械产品设计过程中,要严格按照iso9000系列国家质量标准进行设计,保证实现机械产品的绿色化,具体包括绿色设计、材料、设备、工艺、技术、包装以及管理等,不断生产处绿色产品,包括最后在产品使用后经过绿色处理后保证能够回收利用。因为采用绿色设计和生产可以在很大程度上减少对环境的破坏,提高机械制造原料和能源的利用率,体现了人类社会的可持续发展,实现制造业的自动化。具体可以采用以下几项技术,精密机械的成形技术主要铸造、焊接以及塑性加工技术,精密的铸造、锻压、热塑性成形以及切割等技术。无切削液加工被广泛的应用在机械加工汗液,在很大程度上解决了冷却液带来的一系列问题。rom技术突破了传统加工技术的的原则,而是采用添加和累计的方法,具有分层实体制造和熔化沉积制造等技术。以上机械绿色制造工艺的应用,在很大程度上减少原料和能源的消耗,同时建少了产品开发的成本,降低企业的投资成本。

综上所述,在进行现代机械制造过程中,要不断采用先进节能的技术,促进机械制造的可持续发展。

参考文献:

[1]李云飞。机械制造技术专业校企合作人才培养模式研究[d]。沈阳师范大学2013

[2]王世敬,温筠。现代机械制造技术及其发展趋势[j]。石油机械。2002(11)

[3]王洋。浅析我国现代机械制造技术的发展趋势[j]。装备制造技术。2011(02)

近期以来,内蒙古公安厅做出向郝万忠同志学习部署后,郝万忠同志的先进事迹在社会上引起强烈反响。郝万忠用41岁短暂而年轻的生命诠释一名优秀的人民警察和当代共产党员优秀品质的感人事迹。

郝万忠出生在鄂尔多斯一个普通的农民家庭,从一名人民教师选招到公安岗位。从警17年,他和战友们出生入死,屡建奇功,被誉为神探“黑老谋”,也成为鄂尔多斯市最年轻的一位旗公安局长。因为常年超负荷工作,2011年5月13日,郝万忠心脏病突发,因公殉职,年仅41岁。1994年,24岁的郝万忠从中学教师的队伍中被选招入警,开始了他的职业警察生涯。他热爱警察这个职业,他更把这个职业当作一生的事业而为之拼搏、为之奋斗、为之努力、为之奉献着,在短暂的17年的警察生涯中,郝万忠参与打掉犯罪团伙800多个,破获刑事案件2200多起,抓获犯罪嫌疑人3000多人。他先后被自治区人民政府评为“全区十大破案标兵”、“自治区劳动模范”、“自治区优秀人民警察”、“自治区十大北疆卫士”、“内蒙古杰出青年卫士”等荣誉称号……

17年的警察生涯,郝万忠一步一个脚印,一路由鄂尔多斯市东胜区公安分局治安大队科员、刑警大队侦查员到中队长、副大队长、大队长,走到东胜区公安分局副局长的岗位上;2008年8月,郝万忠被破格提拔调任伊金霍洛旗公安局党委书记、局长。2009年12月,肩负着组织的重托和人民群众的期望,郝万忠又挑起了全市经济最发达、治安状况最复杂的准格尔旗公安局党委书记、局长的重担。成为鄂尔多斯市最年轻的一位旗(区)公安局长。通过认真收看学习郝万忠同志的先进事迹报告之后,我觉得我们主要应从三方面进行学习:

一、学习他牢记宗旨、甘于奉献的高尚品质,做“三个代表”重要思想的忠实实践者。

郝万忠同志始终怀着对党、对人民的深厚感情,干一行、爱一行,面对繁重的工作任务,热情饱满、无怨无悔、忘我工作,始终保持着高昂的精神状态和坚强的战斗力。向郝万忠同志学习,就是要学习他牢记宗旨、甘于奉献的高尚品质,牢固树立执法为民的思想,凡事想着群众、工作依靠群众、一切为了群众,永远保持与人民群众的血肉联系。

二、学习他嫉恶如仇、英勇无畏的崇高精神,忠实履行党和人民赋予的神圣职责。

在17年的从警生涯中,郝万忠同志始终以保一方平安、服务一方群众为己任,严厉打击各类违法犯罪活动,置生命安全于度外,多次直面穷凶极恶的犯罪分子。他每逢抓捕杀人要犯、抢险救助群众、处置突发事件等急难险重任务,总是不畏艰险和流血牺牲,义无返顾、冲锋在前,为人民群众伸张了正义,有力地震慑了犯罪,维护了社会治安的稳定。

三、学习他严于律己、淡泊名利的高尚情操,永葆共产党员的忠诚本色。

郝万忠同志作为一名基层公安民警,始终牢记共产党员和人民警察的神圣职责,时刻注意维护党的良好形象。处处以身作则、率先垂范,严于律己、宽以待人,吃苦在前、享受在后,秉公执法,两袖清风,保持了一名共产党员的浩然正气。向郝万忠同志学习,就是要学习他以事业为重、淡泊名利的高尚情操,树立正确的权力观、利益观和人生观,始终牢记“两个务必”,常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心,爱岗敬业,秉公执法,廉洁从政,时刻保持共产党员的优良作风,永葆人民警察的忠诚本色。

机械实训心得体会篇5

经过对柴油机的拆装实验,可以更加感性的认识柴油机,对于书本上的知识有一个感性的认识。增强了学习柴油机的兴趣。大体了解柴油机的构造和部分。学会了6460a型柴油机的启动。了解了柴油机的工作原理,对于柴油机的五个工作循环有了初步的认识。大体认识了二冲柴油机与四冲柴油机的区别。

这三周是我们拆装机的实习课,从一开始,我就很激动,也很认真,抱着满腔的热情和好奇,认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,不早退,不旷课,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,刻苦钻研,善于发现问题,勇于解决问题,耐心听取别人的见解!虚心向我们的导师请教!

我们的指导老师是一位有着丰富实践经验的老师,在她耐心和热情的指导之下,我了解了螺杆泵、分油机、齿轮泵、叶片泵、压缩机离心泵等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。虽然书本上也有详尽的介绍,但我并不觉得老师罗嗦,理论来自于实践,面对面的对着这些设备,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原来书本上无法看懂的东西,好象一来到这里,就茅塞顿开,是我变聪明了吗?不是,一切因为都是实践。实践是理论的源泉!

在拆装机器的过程中,我们都干得很辛苦,但却干得很买力,也干得很开心,尽管天气很闷热,尽管机器很笨重,尽管配件很脏,气味很难闻,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权,动起手来,原来发现本来不善于言辞的我真的开朗了很多,譬如,我动得了和同学分工合作的程序,懂得向我们的老师打招呼请教,还懂得了用心去和同学交流经验……原来,自己并不是那么的酷!实践,除了提高一个人的技术技能外,还可以提高一个人的道德情操。一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!机器如此,做人也如此!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是叶片泵,因为,它实在花了我们太多的时间很精力,虽然有点恨它,但又却很感激它,因为我从中学到的东西最多,虽然我们装了它n次还是不能运转,但我们并不屈服于困难,在老师的精心指引下,从表面到里部,从粗到细,从零件到整体,我们发现问题多多,分析多多,最后一一的去解决,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感!

在实践的过程当中,我们的老师对我们的要求相当严格,虽然课余对我们是和蔼可亲的。但是上课的时候,特别讲原则,记得开始的时候,我和某些同学穿了拖鞋来,她立刻要求我回去换,虽然我有诸多理由但还是以失败搞终。事后,她和蔼的教导我们,工作的时候一定要严格要求,不能忽视过程中的每一细小的问题,即使是很小的问题,在工作的时候都有可能导致出现问题……这对我在学习或是在以后的工作都是受益匪浅的!

通过这次的实习,我收益良多,无论是技能方面还是思想方面。在此,我感谢我们的老师辛勤的教导,也感谢自己的不懈去努力,我今后会好好的去发扬!!

机械实训心得体会篇6

在为期一周的实训时间内,我知道了设计绝对不是一件简单的事,它不仅需要严谨细致的学习作风,更需要认真负责的学习态度。

首先绘制的是草图,按照技术要求使用外卡、尺子等测量工具,对部件的有关尺寸做出测量(如部件的高度、深度长度和圆的直径等〉,最后按照标准我们都购买了a1的格子纸进行绘图。

接下来绘制的零件图,我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘,虽然遇到了小小的困难,但依靠和同组同学相互讨论和请教懂得的同学,问题很快解决。最难的是装配图的测绘,虽然都已学过,也有很多次绘制的经验,但是如果仅靠书本上的知识,明显是不够的,此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的,开始的时候不知道从哪里动手,想了半天一点头绪也没,去查书才有了点头绪,标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标,书上也没有,最后去问了小组组长才知道。

此次课程设计使我们掌握了零件测绘的方法和步骤,了解徒手画草图的意义,掌握常用工具的使用方法,能够根据测量数据和有关标准确画出零件图和装配图,更培养了我们认真负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

最后感谢老师这五天来陪我们一路走过,虽然艰辛但也有喜悦,虽然痛苦但也有欢愉,相信这五天会成为我大学生活中最值得回忆的一段特殊时光。

机械实训心得体会篇7

“累死的钳工,站死的车工”让我们不觉得对奋斗在工作岗位上的工人们肃然起敬。

实习结束了,实习的目的我们达到了,也收获了。但这一切都离不开实习老师的谆谆教诲和耐心指导,是他们让我们尝到了收获劳动的喜悦。但这一切真的结束了吗?我想不是,实习的路还很长,不是吗?

实习心得体会-

流阴如水,蓦然想起昨日实习的一幕幕,实感肺言。实习,是理论的实践,之所以要这样,无非是为了锻炼我们的劳动能力为我们进入社会打下基础,这一点,我是深有体会的。在这短短的一个月中,我们看到了以前没看到的设备,做了以前没做过的事,这些开阔了眼界,增长了知识。工作中的我们有欢笑,有汗水。也有收获。我们渐渐懂得了劳动成果的来之不易,体会父母的辛勤工作。“累死的钳工,站死的车工”让我们不觉对奋斗在工作岗位上的工人们肃然起敬。

实习结束了,实习的目的我们达到了,也收获了,但这一切离不开实习老师的谆谆教诲和耐心指导,是他们让我们尝到了收获劳动的喜悦。但这一切真的结束了吗?我想不是,“实习”的路还很长,不是吗?

第二篇:机械设计实训心得

经过一个月的努力,我终于将机械设计课程设计做完了.在这次作业过程中,我遇到了许多困难,一遍又一遍的计算,一次又一次的设计修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足.刚开始在机构设计时,由于对matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以,不到半天就将所有需要使用的程序调试好了.可是我从不同的机架位置得出了不同的结果,令我非常苦恼.后来在钱老师的指导下,我找到了问题所在之处,将之解决了.同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解.在传动系统的设计时,面对功率大,传动比也大的情况,我一时不知道到底该采用何种减速装置.最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器,经过计算,发现蜗轮尺寸过大,所以只能从头再来.这次我吸取了盲目计算的教训,在动笔之前,先征求了钱老师的意见,然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器,也就是我的最终设计.至于画装配图和零件图,由于前期计算比较充分,整个过程用时不到一周,在此期间,我还得到了许多同学和老师的帮助.在此我要向他们表示最诚挚的谢意.整个作业过程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文档.

尽管这次作业的时间是漫长的,过程是曲折的,但我的收获还是很大的.不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮,蜗杆传动机构的设计步骤与方法;也不仅仅对制图有了更进一步的掌握;matlab和autocad,word这些仅仅是工具软件,熟练掌握也是必需的.对我来说,收获最大的是方法和能力.那些分析和解决问题的方法与能力.在整个过程中,我发现像我们这些学生最最缺少的是经验,没有感性的认识,空有理论知识,有些东西很可能与实际脱节.总体来说,我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是很大的,它需要我们将学过的相关知识都系统地联系起来,从中暴露出自身的不足,以待改进.有时候,一个人的力量是有限的,合众人智慧,我相信我们的作品会更完美!

第三篇:机械实习

我静静的回想了一下过去的十几天所发生过的一切,显得很苍白,点点星星,零零碎碎。我也模糊了。我该怎么写,才不会显得造作,才不会显得虚伪。思绪在这一刻有点停滞。。

洛阳,一个一直都在我生活之外的城市,曾经离我是那么的遥远。可这次,我确确实实脚踏过那片土地。并刚从那里回来。对于洛阳,本来就没有多大的兴趣。可对于系里面的安排,我相信有其道理。虽然没有激情,但也积极配合。先不说这次有多大收获。从一些小事,一些生活细节中就能体现人在不同时期对事物的不同感知。

洛阳之行给我最大感受是,不要老是埋怨环境的不好,我们应该调理好自己的想法。因为对于没法改变的事情,除了接受没有更好的方法。要学会改变自己,让自己适应环境才是生存之道。

在洛阳,我学的到不仅仅是机械方面的知识,说真的,如果我现在说对专业知识方面受益匪浅,我会觉得自己很虚伪。为了写心得而写心得。那与我个人初衷相差太远了。上大学以来,我一直都不是个好学生。。在不同场合,不同时间总带着愚昧跟虚伪的笑容。我早已经习惯放纵的生活。洛阳之行,大家都说是去实习,在我看来根本就是去旅行。每天每个人脸上总洋溢着笑容。。丝毫感觉不到这是在实习。。

感觉不到是实习还有其它原因。在洛阳。很多简单想法都不约而同的浮现在我脑间。比如,我们该去哪里吃饭。。比如晚上我们去哪里逛街。又比如明天休息,我们去哪里游玩。而不是在思考,今天我看到了些什么设备,什么工序。我该如何来消化它,如何弄清它的原理。。这些都没有。有也是每天晚上写日记时候在脑间一带而过,仅仅这样。。

这个假期,我是自己一个人乘车过来洛阳,买的是卧铺。丝毫感觉不到坐车的劳累。因此第一天,当大部队到达时候,看着个个人脸的的憔悴。以及谈话间透露的愤怒。我丝毫感觉不到。因为没有经历。没有亲身经历就没发言权。于是每个同学诉苦,我只是淡淡微笑。

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