要是读后感写得太过片面,那我们的收获也就不够多, ,编辑一篇读后感有助于加深我们对书上情节的分析,好文溜溜小编今天就为您带来了詹天佑的读后感8篇,相信一定会对你有所帮助。
詹天佑的读后感篇1
前些天我们学了《詹天佑》这篇课文,读完这篇课文我感慨万千。
文章主要讲了詹天佑是怎样修筑京张铁路的,说明了詹天佑是个杰出的工程师。文章中有许多句子也体现出了詹天佑的爱国精神,例如:遇到困难,他总是想:”这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国工程师失去信心。“我读到这里时不由地赞叹道:”詹天佑是多么的爱国啊!“他的爱国精神是没有办法用语言表达出来的。他在有着那么大的困难时仍然想着为国争光,这一点十分值得我们学习的。他对工作十分负责,正是这一点使京张铁路提前两年竣工。詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。他在修筑居庸关和八达岭这两段铁路时十分困难,但是他勇于创新、实践、勤奋的精神而创造了一个又一个的奇迹。
在平常的生活中,我们就要具有詹天佑那种创新、实践、勤奋的精神。例如:平常做数学课课练时,在学校有些同学去抄另一个同学的答案,每当看到这种情况时我也会有所心动的,可是我的大脑就会展开激烈的思想斗争,我总是想:”做作业就是一个创新、实践的过程,遇到难题更要去勇敢的面对,这样才能做聪明的人,聪明还要勤奋,有句话说:“天才是靠百分之九十九地勤奋而成为的。”所以我们还是要勤奋。
读完《詹天佑》以后我收获非常大,我一定要下决心做一个爱国、勇于创新、实践、勤奋的人。
詹天佑的读后感篇2
今天,我津津有味地读完了詹天佑这篇课文,字里行间透露着詹天佑满腔爱国的情怀, 引人入胜的字句铿锵有力,但詹天佑强烈的爱国情怀又怎能用言语表达呢?
1905 清政府任命詹天佑为总工程师时, 他不顾外国人的冷嘲热讽毅然接受了任务,明知山有虎,偏向虎山行。詹天佑顶着压力坚持不用任何一个外国工程师值得我们敬佩,但看看我们,不会做的作业只要有人帮助, 有答案抄就乐得不得了,明知不好但却偏要。
詹天佑和工人们同吃同住凿开居庸关隧道时,山顶的泉水留了下来泥土成了泥浆工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油灯下绘图计算,遇到困难时他总是想:“这是中国人自己修的第一条铁路,一定要修好,否那么,不但让那些外国工程师嘲笑,还会使中国工程师失掉轻心。〞詹天佑前辈这种精神怎能不使我们敬佩呢?
詹天佑前辈不允许“大概〞“差不多〞这类词语出自工作人员之口,詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神值得我们学习。
再想一想,如果我们都像詹天佑前辈那样事事都为祖国,处处为朋友做事细致周密的话,那么还会出现少写一个小数点,粗心做错题目的事情出现吗?
“生命有长短,命运有沉升,初建路网的梦想破灭令我抱恨终天, 所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨??〞这是詹天佑抱病时说的一句话, 我们伟大的爱国工程师詹天佑临死前都对祖国有着不变的情怀, 我要以他为典范,学习他那种坚持不懈勇于实践,做事一丝不苟的精神。
我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!
詹天佑的读后感篇3
今天,我学习完了《詹天佑》,我有很多深刻的体会。
我觉得詹天佑是一位杰出的爱国工程师。当清政府把修筑铁路的任务交给了他,可他不畏艰险,毅然接受了任务,这条铁路连外国著名工程师益而不敢轻易修,可他却不怕嘲笑来修筑铁路。在修铁路时,他夜以继日地工作,晚上在油灯下绘图、计算,而白天却在攀山越岭、探测线路,而且他还在工作上一丝不苟、一直保持严谨认真的科学态度,而且还经常给工作人员说:”我们的工作首先严密,不能有一点马虎,’大概、差不多‘这类说法绝不能出自工程人员之口!“
詹天佑不但对工作仔细,而且还有创新精神,对付居庸关和八达岭,它采用不同的方法把这些”拦路虎“ 各个击破了。在青龙桥附近的山高而险峻,詹天佑又设计了一种”人“字形道路,让火车轻易地过去了。
经过詹天佑和工作人员的不懈努力,京张铁路不满四年就竣工了!而且还比计划提前了两年。这样不仅让我们中国人挣了一口气,还为其他工程师树立了更强的信心和表率,而且还对外国人的舆论一个有力的回击,没有让帝国主义国家控制我国。在国际上树立了威望。
詹天佑太了不起了!太棒了!您不愧是”杰出的爱国工程师“!我佩服您做事一丝不苟的精神。您的这种精神将永远激励着我好好学习,为国争光。
詹天佑的读后感篇4
读完《詹天佑》这篇课文,我掩卷深思,不不觉心潮腾涌。
课文讲了清朝末年,中国科技落后,缺少科技人员。我国要修筑京张铁路,帝国主义国家不断阻挠、威胁。最后中国任命詹天佑为总工程师。中国人听后激动无比,都希望詹天佑能为大家争口气。詹天佑顶着重重困难,凭着自己的才干,不满四年,京张铁路就全线竣工了。这事给了帝国主义一个有力的回击。
在这篇课文里,字里行间都充分表达了詹天佑的爱国、杰出。
詹天佑的爱国精神如滚滚江水,在我心中翻腾。这主要表现在詹天佑不怕困难,毅然接受任务。詹天佑的爱国精神使我想到了钱学森博士,他为我国的航天事业作出了巨大的贡献。钱学森博士本来在美国,当他得知新中国成立后,心中激动万分,不顾自己在美国的汽车、洋房,迫不及待的要回到祖国。但是美国拘留了钱博士,硬说他带走的书中夹着机密文件。但是钱博士没有放弃,他下定决心,一定要回到祖国。后来,在周总理的帮助下,钱学森博士终于回到了祖国的怀抱。
詹天佑还用自己的创新精神书写了辉煌的一页。在开凿八达岭、居庸关隧道时,詹天佑巧妙的创造了中部凿井法和两端凿进法。在青龙桥附近,他设计了”人“字形铁路,减缓了坡度。詹天佑向世界证明了中国是一个拥有聪明才智的国家。这使我联想到了航天科技人员,在新中国成立后,我国想加入国际空间站,但是以美国为首的发达国家拒绝了我们。我国科技人员决定自力更生,用自己的力量创造空间站。最终,科技人员的努力没有白费,我们终于有了空间站。
京张铁路之所以能提前竣工,与詹天佑的负责任是有很大关系的。没错,詹天佑经常勉励工作人员说:”我们的工作首先要精密,大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。“他还亲自在峭壁上定点、测绘,晚上,在别人休息时,他就在油灯下绘图,计算。这些都充分表现了詹天佑负责任的精神。他让我想到了自己,我的负责任劲可比詹天佑差远了。我平时写完作业就往旁边一扔,看也不看,老师交给我给别人讲题的任务,我就让他把题抄一遍就行了。我看到詹天佑的行为,不觉羞愧难当。
我是五年级的一名小学生,我永远记住詹天佑这辉煌的一页。我决定好好学习,长大以后把祖国建设的更加繁荣富强。
詹天佑的读后感篇5
一天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!
读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,必须要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎样会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?
在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,但是里面蕴含着什么,你可能不明白?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,必须会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!
詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!
詹天佑的读后感篇6
家,让我感动的历史人物,再见了,母校,家乡的变化,小
晴空万里,天上没有一丝云彩,太阳把面烤得滚烫滚烫。
暗蓝色的高空中闪耀着一颗白亮耀眼如钻石的星星——启明星。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点,白白的大肚子像是充过了气,一鼓一鼓的。
春雨不停地下着,细细的雨丝织成了一张硕大无比的网,从云层里一直垂到地面上,远处黛色的群山,近处粉红的桃花,嫩绿的杨树,柔软的柳枝,都被笼罩在这张无边的大网里,这张网是春姑娘巧手织成的纱巾,盖在天地间,技在群山上。表姐刚来的时候,身穿一件方格衬衣,补了几块补丁,脚穿一双沾着泥土的白凉鞋,走路说话都不敢大声,我们都说她土里土气。可是现在,我们不敢说表姐了。你看她穿一件漂亮的上衣,一条紧身牛仓裤,一双锃亮的高跟鞋,脖子上戴着闪光的金项链,肩上披着长长的黑发,显得神气大方。回到家里又说又笑,像生活在蜜糖中一样。我有一个梦想》演讲稿,我身边
盛夏,天热得连蜻蜓都只敢贴着树荫处飞,好像怕阳光伤了自己的翅膀。爸爸今天显得很年轻,简直和平时判若两人。素日不修饰脸的人,今天胡子刮得光光的。经常穿的黑色中山装被崭新的银灰色西装所代替,裤子上有笔直的裤线。还有那“咯噔咯噔”发出轻松愉快的声音的尖头皮鞋,真叫“黑又亮”。
亮晶晶的星儿,像宝石似的,密密麻麻地撒满了辽阔无垠的夜空。乳白色的银河,从西北天际,横贯中天,斜斜地泻向那东南大地。
詹天佑的读后感篇7
当我读了詹天佑这篇文章后,心中涌起潮一般的感觉,那一种感觉体现出了一个小学生对祖国的挚挚爱慕情。
詹天佑不怕困难,毅然接受了任务,他的那种决心是值得我们学习的,在我们的学习之中不就应该有这样的精神吗?
在开凿居庸关和八达岭的时候,他运用了自己的智慧通过了一个又一个难关。
在开凿居庸关的时候,居庸关的岩层厚,很难开凿,于是他使用了双面开凿法施工期缩断了一半。
在开凿八达岭的时候他和当地的老人商量了使用了中断凿井法,是他通过了八达岭隧道。然而这些还不是最困难的,最困难的还要数青龙桥了。
过青龙桥的时候詹天佑顺着山势和高度研究了人字形线路在上山的时候一个火车头拉,一个火车头推,在转弯的时候。原先推的拉,原先拉到推,这样就可以上的快了。
然而在这背后,詹天佑是付出了多么大的代价呀。
在遇到困难的时候他总是想到工作人员和祖国,因为他不想让外国人知道,中国人是不能被侮辱的。
京张铁路在詹天佑总工程师带领下提前四年就全线竣工了,这一举动给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。
詹天佑的不怕打击,不怕艰巨,不怕嘲笑的精神。指引我们前进。
詹天佑的读后感篇8
是谁带领自己的工人和学生修筑第一条铁路?是谁让外国主义者自动放弃争夺权?是谁让我们为他捏了一把汗?……对,不错,他就是我国杰出的爱国工程师——詹天佑。
在五千年的历史长河中,有多少英雄儿女一身正气,威武不屈,它们爱祖国,用毕生的精力报效祖国。
强烈爱国和杰出的才能使詹天佑提早两年竣工,给了藐视中国的外国主义者一个有力的回击。让詹天佑有了杰出的成就。
读到这儿,我心血澎湃,非常敬佩詹天佑,我为我国有了这样一位工程师而感到自豪。
此时,我的爱国心也油然而生,又回到了古时候,心中勾勒出詹天佑伟大的形象。眼前展现出詹天佑修筑铁路时的伟大情景,同时,伟大祖国的版图,傲立在我面前,祖国真强大!
祖国在我心中,我们应该为之而付诸努力。东方巨龙正在崛起,我们骄傲,我们自豪,因为祖国在我心中!
我是一名中国人,我为自己而感到骄傲!从现在起,我们要好好读书,长大为祖国作出卓越贡献!
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