庸天佑的读后感参考5篇

时间:
Fallinlove
分享
下载本文

作为一种个人观点的表达方式,读后感可以展示我们对书籍的理解和感受,读后感不仅是对书籍的赞美,还是我们对文学价值的理解,下面是好文溜溜小编为您分享的庸天佑的读后感参考5篇,感谢您的参阅。

庸天佑的读后感参考5篇

庸天佑的读后感篇1

前几个星期前,老师带领着我们,怀者深深的敬意 ,学了《詹天佑》 这篇文章,学完后,我深有感悟。

课文讲的是詹天佑在我国深受帝国主义百般阻挠下,祖国人民遭受欺凌和侮辱的情况下,挺身而出接受任务。要知道,这条铁路一路上都是高山深涧,悬崖峭壁,可詹天佑不怕困难,把困难一个个解决了。

学了《詹天佑》一文,我觉得詹天佑身上那种顽强不屈,不怕困难,坚持不懈,一丝不苟的精神。生活中,能像詹天佑这样的'人很少。我们经常为一些芝麻大小的事而吵架,又经常为一点困难而退缩。可詹天佑却在帝国主义的阻挠和挖苦下,坚持把铁路修好 。

学了《詹天佑》一文,我感到惭愧。想想以前,我遇到一点困难就退缩。比如:老师那天没讲难题,让我们回家做,到了家,我看了一眼,就放在哪,想等爸爸讲······

詹天佑的坚持不懈激励了我,他的一丝不苟感染了我,我要向他学习!

庸天佑的读后感篇2

今天,我怀着好心情读了《詹天佑》这篇文章,我对它深有感受。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。被誉为“中国铁路之父”。他要修筑一条从北京到张家口的铁路,工作非学艰难,加上一些帝国主义的阻挠,任务非常艰巨。可他不畏艰难险阻,毅然接受任务,开始修筑铁路,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁,但他白天攀山越岭,勘测线路,晚上绘图计算,创造性地开凿隧道,设计“八”字形线路,很快历经四年就竣工了。

詹天佑的成功,换来了今天来之不易的生活。是他,用伟大的成就书写着对祖国的赤诚;是他,克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路;是他,用血汗洗刷了中国的屈辱;是他,用智慧捍卫了国家的尊严!可是,现在有些人因为怕学习苦而懦弱地陆择了退缩,畏惧学习艰辛。但我们可是祖国的花朵,我们应该好好学习,不能辜负革命先烈为我们打下来的大好江山,我们必须奋发国强,以詹天佑的一丝不苟的工作作风和严谨的科学态度作榜样,以他热爱祖国,立志为祖国作出贡献作精神,正因有他、我们才有了榜样,我们也要像他那样,报效祖国,为国争光。

这才是我读《詹天佑》所领悟的东西,我必须永远铭刻在心中,“各出所学,各尽所知,使国家富强不受外侮,是以自立于地球之上”这句话成了我的座右铭。

庸天佑的读后感篇3

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。他为了寻找合适的线路,坚持在野外工作,遇到困难他总是想:“这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失去信心。我知道如果将这条“中国第一铁路”修好的话,中国就不会被嘲笑,而且会让别人赞叹!

铁路要经过很多高山同,不得不开凿隧道,其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关詹天佑决定采用中部凿井法。八达岭詹天佑采用“人”字形线路。这些内容让我知道詹天佑和工人们同吃同住,不离开工地,与老工人一起商量出了居庸关和八达岭的线路。

京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。

京张铁路不满四年就竣工了,比计划提早了两年左右。这事为中国争了一口气。今天,当我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站的时候,可以看到詹天佑的塑像,因为他是我们的“领路人”。

读了整篇文章,我知道了什么是杰出,什么是爱国,什么是我国的杰出工程师,就是这样一代人,如同这位伟大的工程师——詹天佑,对工作一丝不苟、奉献自我的精神。

庸天佑的读后感篇4

?詹天佑》这篇文章主要讲述了我国杰出的爱国工程师詹天佑,不怕帝国主义侵略者对清政府的嘲笑与要挟,毅然接受了修筑京张铁路任务的事情。白天,詹天佑攀山越铃,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。他还采用不同的方法开隧道,设计“人“字形线路,最终成功修筑了京张铁路。

当我读到詹天佑遇到困难奋勇向上,还创造性地设计了“人“字形线路时,我不禁想起了去年5月,我参加小学生讲故事比赛的事情。比赛前,妈妈想天晚上都抽空辅导我。起初,我讲故事时的面表情不自然,妈妈就一次一次地示范给我看。连续几天,我依旧是老样子。唉,真想放弃!妈妈似乎猜透了我的心思,语重心长地对我说:“孩子,你想,学校就只选你一个人去参加比赛,说明你很了不起啊!我想,你一定能成功的。”听了妈妈的话,我信心百倍,每天都在镜子练习,并总是请教妈妈。

功夫不负有心人。一天,我练着练着,忽然一个个丰富的表情自然地流露了出来。妈妈说:“我就说嘛!你是最棒的!”后来,我获得了区小学生讲故事奖,市比赛二等奖。我可开心了!

读完《詹天佑》这篇文章,我懂得了:遇到困难时,别胆怯,更别轻易放弃,应该奋勇向上,勇敢地面对,机智地应对,一切挑战都将成为我们成长路上的奠基石。

庸天佑的读后感篇5

在火车开往八达岭的途中,在高山深涧、悬崖峭壁旁,那儿有我们中国人的骄傲和自豪,那儿有我们中国人自己造的第一条铁路——京张铁路。那是一位杰出的爱国工程师设计的,他就是詹天佑。

那时的中国还是一个落后的国家,像一只木偶任人摆弄,外国人根本看不起我们。当清政府想要修筑第一条铁路,而且是在山势险峻的地方修建时,外国人更是嘲笑我们,他们只想进一步控制中国,但詹天佑依靠着爱国的心志和精密的技术,终于建成了中国第一条铁路。

在施工过程中,詹天佑不知遇到了多少困难,但他自信、坚强,不怕困难,向困难发起挑战。运用聪明的头脑和坚强的意志,冒着生命危险定点测绘,不管天气多么恶劣,他总是坚持工作,顾不得休息,白天黑夜地奋斗。詹天佑自力更生,总能想出办法克服困难,对症下药,自然困难也就迎刃而解。

在那一个个用心血换来的数字背后,是詹天佑那颗鲜活的爱国心。外国人的嘲笑他深深记在心里,国耻永不能忘。外国人的嘲笑就像激将法,更是激活了詹天佑的爱国心。詹天佑冒生命危险去勘测,不顾生命安危,是为了什么?正是为了以报国耻!他是中国人,他让中国人抬起了头挺起了腰,他向世界证明,我们中国已有能力去完成这件事,外国人能做的,我们中国人可以做的更好!

一条铁路,通了北京到张家口的铁路;一条铁路,开通了中国的发展之路;一条铁路,截断了外国人对中国的控制;一条铁路,粉碎了外国人对我们的嘲笑;一条铁路,为中国人争了一口气。从此,拥有了第一条铁路的中国唤回了自己的尊严和骄傲。从此,我们中国自立了!

庸天佑的读后感参考5篇相关文章:

拇指班长5的读后感参考8篇

《苦》的读后感参考5篇

文化的读后感参考5篇

人生智慧的读后感参考5篇

秋天的读后感600字参考5篇

抄作文的读后感参考5篇

繁星6的读后感参考5篇

作文关于读后感的作文参考5篇

天堂林的读后感参考5篇

赌的故事读后感参考5篇

庸天佑的读后感参考5篇
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档文档为doc格式
点击下载本文文档
59922